Fotobus
Nizhegorodskaya region, PAZ-4230-01 (2-2) # К 176 ХР 152
  Nizhegorodskaya region PAZ-4230-01 (2-2) # К 176 ХР 152  —  δρομολόγιο т-319 Московский вокзал — Большое Козино
Nizhegorodskaya region, Нижний Новгород, Ясная улица

Συγγραφέας: Кonstantin · Nizhegorodskaya region           Ημερομηνία: 19 Φεβρουάριος 2013 έτος, τρίτη
Загрузка...

Στατιστικά

Δημοσίευση 19.02.2013 23:57 MSK
Προβολές — 465

Λεπτομέρειες

Σχόλιο · 8

16.03.2013 11:37 MSK
Link
Φωτογραφίες: 191
Насколько мне видится, сидушки там в салоне на подиумах и по ходу движения, так что в группу к 4230-01У его.
P.S. Индекс "4230-01У" - упрощенное исполнение - вообще абсолютно условный, выдуман торговым домом, наверное, для простоты общения с клиентом. Исполнение "У" теоретически предусматривалось абсолютно для каждой модели - от -01 до -06, ни в ОТТС, ни в доках никак не отражалось.
16.03.2013 12:04 MSK
Link
Евгений Буюкли · Saint Petersburg
Φωτογραφίες: 11930 · Γενικός συντάκτης
Цитата (Николай Марков, 16.03.2013):
> P.S. Индекс "4230-01У" - упрощенное исполнение - вообще абсолютно условный, выдуман торговым домом, наверное, для простоты общения с клиентом. Исполнение "У" теоретически предусматривалось абсолютно для каждой модели - от -01 до -06, ни в ОТТС, ни в доках никак не отражалось.
>

+100500
16.03.2013 12:37 MSK
Link
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Φωτογραφίες: 35090 · Διαλογέας φωτογραφιών / Γενικός συντάκτης / Τοπικός συντάκτης
Цитата (Николай Марков, 16.03.2013):
> P.S. Индекс "4230-01У" - упрощенное исполнение - вообще абсолютно условный, выдуман торговым домом, наверное, для простоты общения с клиентом.

Может тогда, ну его нафих?
16.03.2013 12:51 MSK
Link
Φωτογραφίες: 191
Ну, если рассуждать логически, то тут уже или по всем модификациям тогда нужно вводить это "У", или полностью отказываться от этой практики. Проще отказаться, наверное. По крайней мере у себя в архиве при сохранении информации и фоток никаких "У" я не использую - у меня только разбивка по официальным модификациям, которые определялись только моделью двигателя и планировкой салона.
Окна, двери, тип сидений и даже коробка передач роли на индекс не оказывает никакой. Даже "Авроры" с ГМП "Львов-2" (а их все-таки целая опытно-промышленная партия была, уже выяснил) маркировались точно так же, как машины с "механикой".
16.03.2013 13:01 MSK
Link
DimonS · Μόσχα
Φωτογραφίες: 459
А на кой надо было в 2000-х годах Львов-2 ставить?
16.03.2013 13:01 MSK
Link
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Φωτογραφίες: 35090 · Διαλογέας φωτογραφιών / Γενικός συντάκτης / Τοπικός συντάκτης
Цитата (Николай Марков, 16.03.2013):
> Проще отказаться, наверное.

Ну вот с этим я согласен. Только путаница для тех, кто в танке
16.03.2013 13:21 MSK
Link
Φωτογραφίες: 191
Цитата (DimonS, 16.03.2013):
> А на кой надо было в 2000-х годах Львов-2 ставить?

Так самый дешевый вариант. Намного более дешевый, чем Allison. Если бы завод не разбомбили - эти коробки наверняка бы до сих пор выпускались и на что-то типа тех же "Аврор" ставились.
Кстати, на втором образце ПАЗа-3237 тоже "Львов-2" стояла.

P.S. Раз уж затронули тему коробок на ПАЗах - встречались ли кому-то образцы ПАЗ-3237 с последним вариантом морды на мостах КААЗ и с механической коробкой? Такие машины тоже были - но, блин, где они?! В базе не нашел...
25.05.2014 01:34 MSK
Link
паз_52 · Nizhegorodskaya region
Φωτογραφίες: 105

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.