Фотобус
Волгоградская область, Волжанин-52701-10-07 № 4150
Волгоградская область, Волгоград, улица Огарёва
24 февраля 2013 г., воскресенье
  Волгоградская область,  Волжанин-52701-10-07 № 4150  —  маршрут  128 Волгоград — Новый Рогачик 
 Волгоградская область, Волгоград, улица Огарёва

Дата: 24 февраля 2013 г., воскресенье
Артём Дмитриев
Просмотров: 1251 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 1000D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки24.02.2013 11:34
Выдержка1/800 с
Диафрагменное число10
Чувствительность ISO400
Фокусное расстояние45 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиСпорт

Комментарии · 11

01.11.2013 10:17 UTC
Ссылка
AirForce · Саратовская область
Фото: 1708
В четвёрке совсем плохо с запчастями: два последних стекла разбиты, проёмы заделаны листами железа.
01.11.2013 11:13 UTC
Ссылка
Владимир М. · Волгоградская область
Фото: 7359 · Локальный редактор
На моей памяти в пассажирские предприятия никогда не поступали стёкла на замену, даже в советское время. Всегда заделывали тем, что было под рукой.
01.11.2013 11:21 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Поступают, но без тонировки, смотрится убого, конечно.
01.11.2013 11:35 UTC
Ссылка
Владимир М. · Волгоградская область
Фото: 7359 · Локальный редактор
Я про ПАТП своего региона написал.
01.11.2013 14:31 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
Владимир М. · 01.11.2013
На моей памяти в пассажирские предприятия никогда не поступали стёкла на замену, даже в советское время.
а а/к 1732?
02.11.2013 05:20 UTC
Ссылка
Владимир М. · Волгоградская область
Фото: 7359 · Локальный редактор
АК-1732 в том числе. Поступали только лобовые, но и с ними был дефицит. Ранние Икарусы можно было встретить с лобовым от ЛиАЗ-677, а на ЛАЗы лиазовские лобовые ставили вплоть до 2000 годов.
02.11.2013 13:39 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
насчет "никогда" - не согласен. Даже в лихие 90-е какое-то количество стекол на замену было.
02.11.2013 17:15 UTC
Ссылка
Владимир М. · Волгоградская область
Фото: 7359 · Локальный редактор
a_volk · 02.11.2013
Даже в лихие 90-е какое-то количество стекол на замену было.
На какие марки автобусов? Стёкла были со списанных автобусов, пока этот запас не был исчерпан. Вспомни, вторую половину 1990-х, когда огромное количество Икарусов и ЛиАЗов с ак-1732 ездили с железом вместо стёкол.
02.11.2013 18:23 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
Владимир М. · 02.11.2013
Цитата (a_volk, 02.11.2013):
> Даже в лихие 90-е какое-то количество стекол на замену было.

На какие марки автобусов? Стёкла были со списанных автобусов, пока этот запас не был исчерпан. Вспомни, вторую половину 1990-х, когда огромное количество Икарусов и ЛиАЗов с ак-1732 ездили с железом вместо стёкол.
вторая половина 90-х вообще тема веселая. Какой-никакой запас икарусных стекол стоял на центральном складе. А так да, жестко было
29.12.2014 20:04 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Лист железа даже тонкого разве сильно дешевле стекла?
30.12.2014 09:04 UTC
Ссылка
AirForce · Саратовская область
Фото: 1708
Лист железа можно добыть со списанного борта. Да и вырезать его легко любого размера и формы хоть на коленке.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.