Фотобус
Свердловская область, MAN 192 SL200 № Х 168 АУ 96
  Свердловская область MAN 192 SL200 № Х 168 АУ 96  —  маршрут 27
Свердловская область, Екатеринбург, улица Крауля

Автор: Артём Мальгинов · Свердловская область           Дата: 3 марта 2013 г., воскресенье
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 04.03.2013 19:09 MSK
Просмотров — 1212

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX130 IS
Имя автора:Artem Mal'ginov
Время съёмки:03.03.2013 15:48
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:19.252 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

04.03.2013 20:24 MSK
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4589
В Тюмени тоже по 27-му маршруту ходил
http://fotobus.msk.ru/photo/535544/
04.03.2013 20:52 MSK
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 41
ребят ошибка в правке! Может поступил 03.2013?
04.03.2013 20:57 MSK
Ссылка
Артём Мальгинов · Свердловская область
Фото: 6594
Цитата (pavel 33, 04.03.2013):
> Может поступил 03.2013?

А по-твоему что? Так и было.
04.03.2013 21:40 MSK
Ссылка
Павел Ашихмин · Свердловская область
Фото: 111
Поступил 02.2013 он еще в гараже месяц стоял
21.11.2013 11:24 MSK
Ссылка
Никита Григорьев · Свердловская область
Фото: 3060
По-поводу кто-нибудь знает что с автобусами и почему их не видно уже полгода?
21.11.2013 16:47 MSK
Ссылка
Андрей Ивановский · Свердловская область
Фото: 2333
Предполагаю, что эта рухлядь попросту сыпется и ее утилизируют. Автобусам-то по сколько лет? Они где только не работали, через сколько хозяев не прошли...
21.11.2013 18:28 MSK
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4589
Может и брали с прицелом на запчасти
21.11.2013 19:48 MSK
Ссылка
Илья · Свердловская область
Фото: 426
Цитата (Андрей Ивановский, 21.11.2013):
> Предполагаю, что эта рухлядь попросту сыпется и ее утилизируют. Автобусам-то по сколько лет? Они где только не работали, через сколько хозяев не прошли...
ИМХО На этой "рухляди" гораздо приятнее ездить, чем на стаде богданохундаевфиатов и прочего подобного.
Радует тот факт, что большинство водителей и кондукторов 27 маршрута русские.
21.11.2013 21:01 MSK
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4589
Цитата (Илья, 21.11.2013):
> богданохундаевфиатов
Особенно Богданов, интересно чем объяснить такую горячую любовь к ним перевозчиков Екб. В Тюмени только недавно они начали появляться но пока вроде совсем немного. А что до машин типа той которая на фото - во-первых видимо не везде их умеют эксплуатировать, во-вторых возраст, и состояние не причем - в глазах обывателей (и чиновников транспорта) новый автобус (пусть даже Пазик, либо китаец) всегда лучше старого будь он хоть трижды Неоплан. А тут - страшно сказать, 25 лет!!! Пять поколений пазиков! Вот и купили охапкой ездят пока можно и не парятся - сломался так сломался, чем ремонтировать можно еще пригнать)
21.11.2013 22:22 MSK
Ссылка
Никита Григорьев · Свердловская область
Фото: 3060
Андрей, не скажу что он рухлять, автобус классный. Возможно несколько причин, либо нет водителей, чисто резервники или годятся как в качестве донора.
23.11.2013 10:34 MSK
Ссылка
Андрей Ивановский · Свердловская область
Фото: 2333
Не знаю, не вдаваясь в характеристики двигателя, большинство 30-летнего импортхлама на 27-ом по швам расходятся если ближе подойти. Одно время подобные ходили на 61 маршруте, нормальных было 1-2, остальные были не лучше старых Ик-280.

А Казанский Боинг, успевший за свои 23 года полетать даже в Уганде тоже классным был?
Да хоть какой марки машина возраст и постоянную смену хозяев никто не отменял.
P.S. интересным остается тот факт, что к организации, которая обслуживает маршрут 27 нет претензий по поводу возраста ПС, который начала 80-х годов выпуска. Долго еще Африкой-то будем и европейская свалка будет благом?
23.11.2013 11:39 MSK
Ссылка
Фото: 41163 · Модератор комментариев / Модератор неавторских материалов / Старший фотомодератор / Общий редактор
До тех пор, пока новая выпускаемая нами техника не станет лучше двадцатилетней европейской. Вот и весь ответ.
24.11.2013 14:59 MSK
Ссылка
GrekOFF · Москва
Фото: 992 · Локальный редактор
Цитата (Андрей Ивановский, 23.11.2013):
> А Казанский Боинг, успевший за свои 23 года полетать даже в Уганде тоже классным был?

С поддержанием летной годности в Уганде дела обстоят гораздо лучше, чем в авиакомпании "Татарстан".

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.