красивый!

Таких еще 2

и окрас такой же? Все на 67?
получается, втроем, как зелёные на 83 )

Цитата (CXZ, 09.03.2013):
> и окрас такой же?

Да

Цитата (CXZ, 09.03.2013):
> Все на 67?

Пока что да

В Янтаре скоро будут все Мерсы. Лиазов не будет

Как же так? Очень жаль. Их продадут? И МАЗы?
Понятно, конечно, что мерсы лучше, но... всё-таки они, хоть и такие красивые, но б/у. А ЛиАЗы, МАЗы были новые. Очень жаль, если их не будет. Плюс, разнообразие сейчас у Янтаря, что тоже здорово

Если все ЛиАЗы заменят на Мерсы - я только за, потому что ЛиАЗы не брали новыми. Они 2006-2007 годов выпуска, просто неизвестно где раньше эксплуатировались (только саратовские опознали). Или у них был нулевой пробег??? Возможно их купит какое-нибудь ростовское, новочеркасское или таганрогское АТП, которое в них больше нуждается. Мерсы хоть и старше, но на несколько порядков качественнее и главное удобнее для пассажиров. Но вот за МАЗы обидно будет, если уйдут с маршрутов. Было бы хорошо, если бы Ростов-Авто их обратно выкупили.

Ростов-Авто их явно назад не возьмет)

В Янтаре из 10 Мазов, на ходу осталось 4-5

Цитата (CXZ, 09.03.2013):
> А ЛиАЗы, МАЗы были новые

Нет!
МАЗы были уже слегка б/у из Ростов-Авто, ЛиАЗы - ещё более, в основном неизвестно откуда.

Цитата (Wetal, 09.03.2013):
> Или у них был нулевой пробег???

Нет, они работали до того неизвестно где, с завода ушли к питерскому дилеру, потом............, потом прошли небольшой ремонт на заводе (насколько мне известно), и были проданы в Ростов.

Цитата (Express_161, 09.03.2013):
> В Янтаре из 10 Мазов, на ходу осталось 4-5
Какие именно http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&did=853&mid=12 ? Ремонтировать некому или с поставкой запчастей проблемы?

Регулярно работают только: кв528, 531, 529, 535, 708

А другие 3 (помимо 2-х помеченных желтым) иногда выезжают на подмену?

Нет, просто отметить забыли.

Отметил желтым. Жаль, что не работают.

Цитата (Wetal, 09.03.2013):
> и главное удобнее для пассажиров

достаточно спорное утверждение. В час-пик поудобнее ЛиАЗы будут как раз.

В свое время я ездил в часы пик и на Мерседесах, и на ЛиАЗах. И все равно считаю Мерседесы на порядок удобнее. Они сами по себе больше и вместительнее, в них тоже есть накопительная площадка (причем низкопольная), а расположение поручней, мест для стояния и сидения продуманы куда грамотнее. Единственные плюсы ЛиАЗов - это 3 двери и большие форточки.
Вот если бы ЛиАЗы были действительно новые с кузовом хотя бы вот такого образца http://transphoto.ru/photo/559448/, с соответствующим салоном http://transphoto.ru/photo/463178/, тогда бы еще можно было поспорить кто лучше.
У новых ЛиАЗов безаговорочное преимущество против таких б/у Мерседесов, только если ЛиАЗ вот такого образца http://fotobus.msk.ru/photo/654270/. Но их увы Ростову не видать (

Часто езжу на 99 и удобных мест для стояния во всем автобусе наверно три:) достаточно тесно. поручни расположены очень высоко, в целом их мало. В проходе в лиазе так же спокойно могут стоять по два человека и между ними еще даже можно пройти. Наконец, форточки больше - летом в мерсах зачастую душно.

При этом я не касаюсь качества автобусов, тут понятно, кто лучше...

Проехался сегодня в нём, в принципе норм машина. В заднем свесе сиденья стоят лицом к лицу 3-3, и в посл0еднем ряду на одно сиденье меньше из за шахты.

Цитата (mixkol, 11.03.2013):
> из за шахты.

Шахта в 405-м??

Ну типа того, только она не до потолка, а до уровня окон

соседний О 442 РК 161, 007220, тоже 67.

Опрос в группе Городского Транспорта показал, что с двукратным отрывом из двух моделей Лиаз-5256 и мерседес о405 (б/у) народ всё-таки предпочитает мерседес! За этот вариант проголосовало 51,5% голосовавших, за ЛиАЗ - 28,4%, а одинаковы два автобуса показались 20,1% проголосовавших. Всего в опросе приняло участие 264 человека.