Прокатился я как то на этом бусе из Таштагола в Новокузнецк,как говорит водитель много чего в нем не хватает,двигатель слабый и.т.д,что понравилось в нем это джойстик кпп!

Цитата (Terminator, 11.03.2013):
> двигатель слабый
Ну, да, 250 лошадей - маловато для междугородника.

Гонщикам всегда что-то будет не хватать)

Цитата (DIGWEED, 11.03.2013):
> Гонщикам всегда что-то будет не хватать)

Дело не в гонках, а в том, чтоб на крутых подъёмах автобусу хватало тяги. Хотя это должно компенсироваться 7-ступенчатой коробкой

Цитата (Terminator, 11.03.2013):
> Прокатился я как то на этом бусе...

А ты случайно его гос.номер не записал? :)

Цитата (pavel007, 11.03.2013):
> А ты случайно его гос.номер не записал? :)
Торопился и не успел на номера глянуть.

Цитата (ЖЕКА42rus, 11.03.2013):
> Хотя это должно компенсироваться 7-ступенчатой коробкой


В городе да, на трассе Вояжи не могут обогнуть фуру, как это лихо делают полноценные туристы с моторами в 400 лошадок. На дальние расстояния машина может и годится, но многие водители в лёгком шоке от возможностей мотора, которых на большой дороге просто нету. Даже у ископаемых междугородных Нефазов 270 сил и 6 ступенчатая механика, на обгоны лезут только так, а тут тушка с 250 сильным мотором. Минимум 300-330 сил надо,благо у Скании есть такие моторы.

У Хайгера 6119 тоже 250 коней, при полной нагрузке тоже не особо едет.

Цитата (Aртур, 14.08.2013):
> на трассе Вояжи не могут обогнуть фуру, как это лихо делают полноценные туристы с моторами в 400 лошадок
У Вояжей еще и ограничитель скорости 100 км/ч. Хотя, у нашей Скамейки тоже 100 км/ч ограничитель, зато езда очень экономной получается - на 7-й передаче на сотне с 380-сильным движком довольно мало оборотов получается.

25-28/100, в горных районах, десяточку плюсуй. А у Скамейкоподобных сейчас есть рекомендация не греть мотор, а начинать движение на холодный мотор и до полного прогрева не крутить выше 1500?

Цитата (Aртур, 14.08.2013):
> А у Скамейкоподобных сейчас есть рекомендация не греть мотор, а начинать движение на холодный мотор и до полного прогрева не крутить выше 1500?
Понятия не имею, у нас тачка относительно старая.
Цитата (Aртур, 14.08.2013):
> 25-28/100
Обижаешь - 23-25/100. В 27/100 можно на Хайгере уложиться, который поболее жрет из-за того, что более дохлый движок сильнее крутить приходится. У нас заказные перевозки - никто никуда особо не спешит.))

Интересно, но я о расходе знаю по А80, они железно едят до 25 литров, а одна машина ела аж 28, но то было зима/весна. Кстати А80 даже на горных маршрутах не едят сильно больше, как например Вояж, может есть разница в 3-4 литра.

У нас не А80, у нас Иризар 2003 года, на сайте машина есть.