Что с коробкой случилось?

Цитата (Питербуржец, 23.03.2013):
> Что с коробкой случилось?

Глючит при торможении. Как выяснилось, эта проблема в разной степени присуща всем Нефам той поставки. Но в 16рус по телефону уверяют что всё в порядке, хороший у них там сервис)

Цитата (HAV, 23.03.2013):
> эта проблема в разной степени присуща всем Нефам той поставки

А в чём суть проблемы? Я на своей машине никаких электронных глюков не замечаю.

Цитата (Molchun, 24.03.2013):
> А в чём суть проблемы?

При движении с малой скоростью, например в пробке (10-15 км/час) при нажатии на педаль тормоза в ГМП почему-то включается 2 передача, даже при положении контроллера "1"; происходит некоторый рывок вперед в то время когда надо тормозить. При дальнейшем же торможении обороты двигателя падают до 400-500, при этом довольно ощутимая вибрация и только тогда, почти при самой остановке включается 1 передача.

Понял. Подобная проблема встречалась на некоторых Нефазах 30-32, на новых ещё не сталкивался с этим. А небольшая вибрация в последней фазе торможения есть практически у всех, это нормально )
Но хочу заметить, что КПП - адаптивная, и манера вождения водителя играет роль, а также рваный режим движения в пробках. Вот компьютер с ума и сходит...

А на данной модификации коробка ZF Ecomat или VOITH DIWA?

Алисон 4x ступенчатый.

Voith Diwa 3, 4-х ступенчатая.

В 52994 другая акпп, нежели в полунизких? В 30-32 точно алисон стоит.

в 30-32 точно Voith Diwa 3, 4-х ступенчатая.

Более того, НЯЗ, 30-32 с Allison вообще в природе не существует - либо Voith, либо ZF

Ок, сорри, не знал, был в заблуждении

На питерских Нефазах только Voith.