Странная переходная комплектация, новые гнутые поручни и двери, сидения, но при этом панель старого образца, старая перегородка (еще заклепки под поручни старого поколения), старые элементы обшивки над окнами и кожухи над дверьми. И это замечается на челябинских автобусах, которые имеют диапазон заводского от 205** до 206**. И то, из этого интервала есть машины уже с новой комплектацией. Прям как Москвич-412/2140 в январе 1984 года.