Мои поздравления! Удачных снимков!

Поздравления!

Поздравляю! Хороших и качественных снимков!

Поздравляю! Успехов!

Дим, поздравляю! И снимок подходящий - это был последний несфотканный ЛиАЗ Питеравто (почти всегда из Купчино в Дикси ходит)

С моей подсказкой Дим его именно на КМТ поймал.

Спасибо за поздравления, приятно!
Постараюсь уменьшить количество низкокачественных снимков.
А Михаилу - отдельное спасибо! Интересно, а куда же ПА тогда дело 3135?

Возможно, 3135 не ездит.

Поздравляю!
За красивое фото ЛиАЗа заслуженный [+].

1000 фото от Дим`а

Поздравляю!:)

Поздравляю!!!

Красивое фото, красивый автобус, все красиво! поздравляю!

Да уж...Частные заказчики сейчас с Питеравто жестко работают...Или абсолютное новье,или до свидания.Только город подзаборный хлам 2004 года почему-то хавает.

Он где-то ворота таранил что ли, судя по вмятинам наверху?

Цитата (Витя, 24.03.2013):
> Да уж...Частные заказчики сейчас с Питеравто жестко работают...Или абсолютное новье,или до свидания.Только город подзаборный хлам 2004 года почему-то хавает.

Частные заказчики тоже хороши. За цену ПАЗика требуют люксовую иномарку. Да только кинут такого заказчика с наступлением турсезона. И правильно сделают.

Цитата (Витя, 24.03.2013):
> Да уж...Частные заказчики сейчас с Питеравто жестко работают...Или абсолютное новье,или до свидания.Только город подзаборный хлам 2004 года почему-то хавает.

Логика, кстати, непонятна: на развозках логичнее ехать сидя, а в 5293 мест довольно мало.

Логика тут в другом. Смену вывезти на одном ТС, а не платить за два. Тем более, в 5293 поедут рабочие, а не ИТР:)

Экспериментально доказано, что чем с большим комфортом работник добирается на работу, тем лучше он работает весь день. Такое понятие, как "транспортная усталость"

Говоря простым языком: если ехал стоя в набитой газели, а потом стоя в набитом вагоне метро полтора часа, а не на междугороднике с кондеем, то результат работы будет заметно отличаться.

Цитата (DIGWEED, 24.03.2013):
> Смену вывезти на одном ТС, а не платить за два.

У Дикси вообще много чего ходит, вот этот 5293, свой 5299, Спринтеры и иномарки потрёпанные.

BOSS, там одни чебуреки ездят, так что удивляться не стоит

Цитата (BOSS, 24.03.2013):
> на развозках логичнее ехать сидя, а в 5293 мест довольно мало.
От количества народа все зависит. Много народу городскими машинами сподручнее возить.

Цитата (DIGWEED, 24.03.2013):
> Частные заказчики тоже хороши. За цену ПАЗика требуют люксовую иномарку. Да только кинут такого заказчика с наступлением турсезона. И правильно сделают.
Ну, в середину развозки утро-вечер какие-нибудь школьные экскурсии хорошо втыкаются.

Да это все понятно)

Просто заказчики смотрят на счет за развозку междугородником и звонят в ПА, где могут предложить ЛиАЗы на любой вкус.
И вообще, междугородники с кондеями в основном на балансах предприятий и сторонний перевозчик им не нужен.

Цитата (DimonS, 24.03.2013):
>
> Ну, в середину развозки утро-вечер какие-нибудь школьные экскурсии хорошо втыкаются.

Я к тому, что зимой может и поработают на дешевом контракте, а потом свалят. А экскурсии тоже искать надо. Пассивным поиском много не заработаешь.

Цитата (DIGWEED, 24.03.2013):
> И вообще, междугородники с кондеями в основном на балансах предприятий и сторонний перевозчик им не нужен.
Ну, у нас такой случай был - у конторы N был свой относительно старенький (года эдак 2005-го) и при этом довольно экзотический китаец. Он взял да капитально помер, после этого контора вышла на нас для временной подмены, а потом контора решила, что ну его нафиг - геморрой со своим автобусом.

Поздравляю!

Цитата (Дим Гусаров, 24.03.2013):
> 1000 фото от Дим`а

Присоединяюсь к поздравлениям, но даже на Басфото, откуда пришла эта зараза(зачёркнуто) мода, внесли в правила запрет на подобные комментарии. Предлагаю поддержать почин братского зелёного сайта, мы же взрослые люди :)

"Мода" пришла отнюдь не с БФ, а с СТТС. И там, и тут подобное было задолго до того, как БФ вообще явился в свет.

Не вижу ничего плохого в данном случае, только большое число позитивных эмоций - и у автора, и у тех, кому интересны его фото. Просто не надо отмечать слишком часто, как это любят некоторые. На мой взгляд вполне достаточно 1000, 5000, 10000, 15000 и 20000 (ну и далее с тем же шагом)

Цитата (Алексей Лаушкин, 25.03.2013):
> "Мода" пришла отнюдь не с БФ, а с СТТС

На СТТС это давно уже запрещено правилами.

Цитата (Сергей Мурашов, 25.03.2013):
> братского зелёного сайта

а он братский?:))

Цитата (HAV, 25.03.2013):
> Не вижу ничего плохого в данном случае
Цитата (HAV, 25.03.2013):
> вполне достаточно 1000, 5000, 10000, 15000 и 20000 (ну и далее с тем же шагом)

+1

Цитата (Сергей Мурашов, 25.03.2013):
> На СТТС это давно уже запрещено правилами.

Не думаю, что стоит оглядываться на другие сайты и считать сделанное где-то идеалом и эталоном.


Цитата (Александр Стаканов, 25.03.2013):
> Цитата (Сергей Мурашов, 25.03.2013):
> > Не вижу ничего плохого в данном случае
> Цитата (HAV, 25.03.2013):
> > вполне достаточно 1000, 5000, 10000, 15000 и 20000 (ну и далее с тем же шагом)
>
> +1

Полностью согласен.

Поздравляю!

Цитата (Сергей Мурашов, 25.03.2013):
> но даже на Басфото, откуда пришла эта зараза(зачёркнуто) мода, внесли в правила запрет на подобные комментарии.

Ввод данного правила на БФ был связан с перегибом с этими поздравлениями. Не спорю, что это положительные эмоции и прочее, но так получилось, что начали поздравлять с каждой сотней и даже был случай с поздравлением в 50 фото. Вот как-то так.

Цитата (BOSS, 24.03.2013):
> Экспериментально доказано, что чем с большим комфортом работник добирается на работу, тем лучше он работает весь день. Такое понятие, как "транспортная усталость"
Это анахронизм. В России,как обычно,свой путь - чем хуже везут, тем больше едут в своих машинах. Закалившись и отдохнув в пробках, усиленно тырят у работодателя.

Машина в Колпино на 367.