А первый кто? Заводские таблички сохранились?

Первый Москвич. Всё сохранилась, завтра будет фото.

Цитата (Михаил Жуков, 16.04.2013):
> А первый кто?

Цитата (Михаил Жуков, 16.04.2013):
> А первый кто? Заводские таблички сохранились?
http://fotobus.msk.ru/photo/866005/
Табличка там есть, да..

Если есть данные с таблички питерского - пишите, может и еще более старый номер прояснится.

256.74 1989 2528

Интересно даже, какова вероятность того, что тут всплывут "московские" Икарусы из Петербурга?

Похоже, они скупают все дрова, которые видят, то, что неспособно ездить, просто растаскивается, производство безотходно.

Цитата (BOSS, 17.04.2013):
> Интересно даже, какова вероятность того, что тут всплывут "московские" Икарусы из Петербурга?
> Похоже, они скупают все дрова, которые видят, то, что неспособно ездить, просто растаскивается, производство безотходно.

Да там даже из Белоруссии есть перебитые под 07-й регион...
Из всей России + СНГ тащат Икары.

Тема интересная, копайте. Таких хосписов по Москве много.

И узнать бы, по каким принципам оно все существует... Явно ведь это контора какая-то затеялась.

Кстати, к нам выходил хозяин во время осмотра автобусов. Расспршивал, зачем мы это делаем. На правдивые ответы о том, что мы - транспортные фанаты, он не поверил. Начал плести всякую чушь про то, что здесь скоро будет официальная стоянка, и правительство Москвы уже официально продало им эту территорию (а кому - не уточнил). И что дескать, скоро устроят субботник и весь мусор выкинут, а стоянку заасфальтируют и перестанут пускать грузовые автомобили и фуры на это место. "А то они здесь мусорят". Конечно же, в это не верится, а по этому фото и фото московского разобранного автобуса видно, какие они "чистоплотные".. =)

Цитата (Станислав Богомолов, 17.04.2013):
> по этому фото и фото московского разобранного автобуса видно, какие они "чистоплотные".. =)

Поэтому людей с камерами и боятся. НЯЗ, по московским законам можно огрести штрафы за тот же океан масла на асфальте

Я вот жалею сейчас, что не уточнили мы, какой фирме это всё принадлежит. Тот человек мог бы ответить.
На как говорится, знал бы, где упаду, подстелил бы солому =(

Это надо искать водителя с дефицитом общения, насяльника вряд ли скажет правду.

От водителей там не дождешься ответов. Суровые такие дяди, копаются в этих ведрах и волками смотрят. Даже хорошо, что они просто молчат =))

На глазах руководства никто подставляться не станет...

Цитата (Станислав Богомолов, 17.04.2013):
> 256.74 1989 2528

Не нашлось среди известного ничего больше...

Водители таджики, а начальство явно чеченец, а у чеченцев как правило всё схвачено, и из не трогают.

Вопросов пока больше, чем ответов. Чье оно, как работает, почему машины не переоформляют...
На каких основаниях катаются тачки из регионов... И кому они принадлежат де-юре и де-факто

Чеченец (по виду главный) на мой вопрос о судьбе машин, замешкался и сказал "они до осени возят чурбанов, а потом в лом"... Думаю если по задавать вопросы и при этом не раскрывать свою личность, что бы они были в напряжённо-испуганом состоянии, то можно частично и выяснить многое.

Цитата (BOSS, 17.04.2013):

> Поэтому людей с камерами и боятся. НЯЗ, по московским законам можно огрести штрафы за тот же океан масла на асфальте

У нас от 3.000 для граждан до 100.000 на юрлиц:)
По крайней мере, у нас в СПб:)

Раздербанили машину уже давно...
Выходил чувак с территории, хвастался достижениями стахановцев, которые три Икара распилили и газелью вывезли в лом

Цитата (dielektrik, 17.04.2013):
> Чеченец (по виду главный) на мой вопрос о судьбе машин, замешкался и сказал "они до осени возят чурбанов, а потом в лом"

У них есть планы обновить ПС, изучают различные варианты. Но пока адекватных предложений мало

Цитата (Станислав Богомолов, 17.04.2013):
> правительство Москвы уже официально продало им эту территорию (а кому - не уточнил).

Территория самого предприятия - за воротами чуть-чуть впереди, они "живут" в УМиАТ уже много лет. Но это одна из контор, здесь еще несколько тусуются, плюс частники.

Цитата (BOSS, 31.08.2013):
> У них есть планы обновить ПС, изучают различные варианты. Но пока адекватных предложений мало

А эти предложения не были озвучены? =)

Мы кое-что предложили, но пока что дело не очень склеилось в силу того, что им нужно нечто иное...

А они в пределах какой суммы ищут?

Разговор остановился на теме "нужны мягкие машины"
У нас же городские, из парков МГТ, мягкие если и есть, то дорогие...

ЛиГолаз из СПб не нужен? Понять бы, какой ценник ставить

При случае узнаю

Могу еще подсказать телефончик человека, продающего Спринтер из Краснодара.. =) Если им это нужно, в личку напишите.

Сами все предложат и сами все дадут!
Зря я оговорился.

Оказывается, он немного пожил еще

Один из трех Т 021 КХ 197: http://fotobus.msk.ru/vehicle/541582/#n619352