Кстати, никогда не понимал вашу систему. Вроде никакой проблемы нет, установить светодиодное табло на весь лоб, и там уже пиши хоть десять цифр :) Кто нибудь, расскажите пoжалуйста почему так у вас, с окошечками ЭМУ?
Давно пора вообще областные маршруты выкинуть из первой тысячи во вторую, просто пририсовав единичку. В Москве номеров свободных недостает...
Цитата (AndrejsB, 19.04.2013): > Кто нибудь, расскажите пoжалуйста почему так у вас, с окошечками ЭМУ?
Потому же, почему у нас на глонасс-навигаторы пользовательские без слез не взглянешь. Есть нормальные ЭМУ, но они тоже недоработанные весьма. Селена просто самая массовая
На самом деле график несколько тянутый. Я ездил на 1003, после того как вырвались из пробки на Теплом стане, доехали до Каменки примерно за 1:20, при этом приехали как раз по расписанию.
Цитата (barin2011, 28.04.2013): > Получается, что у водителя можно купить билет на 1 поездку любого номинала необходимой зоны?
Да, именно так. Но внутри старой Москвы в 17 парке продают такие же билеты, как в остальных автобусах, т.е. от 2,4,40-поездочные и 1,2-90минутные, а в тарифной таблице все равно указаны по 25р, остановки
Цитата (BOSS, 06.05.2013): > Город не один, а субъект федерации один. Зеленоград, Троицк - это города в составе субъекта "Город Москва"
Да ни фига. Зеленоград и Троицк - это теперь поселения в составе города Москва.
Цитата (Santehnik, 06.05.2013): > А чем аргументируют разные тарифы для проезда внутри одного города?
Есть такой город, называется Братск, там тариф между отдалёнными округами тоже позонный. На самом длинном маршруте номер 10 стоит, если не ошибаюсь, 56 руб, хотя стандартная городская стоимость 14 или 16 руб
Цитата (Александр Марянович, 07.07.2013): > Жаль 5292, убьют их там. Дорога в некоторых местах ужасная, а там они быстро едут. Дорога-то там вполне нормальная, а вот ставить на такой маршрут городской низкопольник - и в самом деле свинство.
Цитата (ГАЗ-31013, 07.07.2013): > Цитата (Александр Марянович, 07.07.2013): > > Жаль 5292, убьют их там. Дорога в некоторых местах ужасная, а там они быстро едут. > Дорога-то там вполне нормальная, а вот ставить на такой маршрут городской низкопольник - и в самом деле свинство.
Там есть ужасные участки. Что свинство - спору нет. Но порой в Фиате приходится ехать стоя. Лично не видел, слышал об этом.
Цитата (Администратор, 07.07.2013): > С 1 июля фиаты заменены на ЛиАЗы. Это касается только 1004 или остальных маршрутов тоже? Расписание вроде пока такое же осталось везде.
Цитата (genymam, 20.07.2013): > Интересно, как на этом отразится новая тарифная сетка с 1 августа?
Теперь с 01.01.2014 тут 2 зоны - по основной Москве - все стандартные тарифы(90 минут, 4 проездки и пр.), в зоне Б - 25 рублей, между зонами - 50. То есть тем что едет от начала до конца - стало ездить довольно выгодно.
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка