У ворот было 4 сугроба, сейчас 3 осталось. Кого порезали или восстановили?

Может, просто один сугроб растаял? :-)

Вместе с автобусом?

Гляда на то, как в Питере весело ржавеют относительно новые 6213, не удивлюсь, если вместе с автобусом :-)

Цитата (Олег Бодня, 22.04.2013):
> Гляда на то, как в Питере весело ржавеют относительно новые 6213

Это ж где такое, позвольте полюбопытствовать?

Цитата (Molchun, 27.04.2013):
> Это ж где такое, позвольте полюбопытствовать?

Не знаю, как в Питере, а в Москве иной раз, стоя в пробках, тихо худеешь от того зрелища, что представляют из себя кузова некоторых 6213 первых поставок вблизи.

Цитата (Molchun, 27.04.2013):
> Цитата (Олег Бодня, 22.04.2013):
> > Гляда на то, как в Питере весело ржавеют относительно новые 6213
> Это ж где такое, позвольте полюбопытствовать?

Увы, эти слова в первую очередь применимы для машин ОБВ, АП-7 и АП-5 (Головное)

Цитата (BOSS, 27.04.2013):
> некоторых 6213 первых поставок вблизи.

У нас такие проблемы после кузовных и плохой покраски

Цитата (Molchun, 27.04.2013):
> Это ж где такое, позвольте полюбопытствовать?

7366, например.

Цитата (Евгений Карьялайнен, 27.04.2013):
> 7366, например.

Согласен, хороший пример. Видел его в четверг, ехал с тарахтящим ужасно чадящим пихлом, а прицеп ехал на одном боку.

Цитата (Алексей Сахненко, 27.04.2013):
> Увы, эти слова в первую очередь применимы для машин ОБВ, АП-7 и АП-5 (Головное)

С АП-7 соглашусь (к 7366 можно добавить 7155, например), а вот у АП-5 вроде приличные машины