Молодцы,хорошая рабочая панель

Приборка вместе с рулем регулируется?

Да, выглядит прикольно) Наверное удобная...

Панель аля оптитрон?:)

Обычная от Continental-VDO.

Приборы регулируются вместе с рулём, а почему не регулируются кнопки открывания дверей? Ну или поставили бы на руль их

Видимо оставили чтобы водитель разминался

Вот фотки салона и сзади. Так себе, но хоть что-то: http://cs314822.vk.me/v314822924/11f/xN_Rwpfq28Q.jpg http://cs314822.vk.me/v314822924/128/SdDIl0R0Qxw.jpg http://cs314822.vk.me/v314822924/131/EGcA6rg7jrQ.jpg

Цитата (Володя, 25.04.2013):
> почему не регулируются кнопки открывания дверей?
Потому что их на фиг не надо регулировать. Если водитель не дотянется рукой до кнопок, он и до педалей ногами не достанет. Если он не орангутан, конечно.

Чисто визуально панелька очень приятная и вроде как функциональная: всё на своём месте, да и эргономика на высоте. Предыдущая на этой модели, на мой взгляд, была явно хуже... Ну, а лучшая до этого момента на ЛиАЗах всётаки новая у 5256- 5280.

Удивительно, на российском автобусе из панели приборов не торчит ни один саморез

Да, вчера на этом особо заострили внимание.

Ещё бы сделать блок контрольных ламп аккуратнее. Как у cityLAZов 2011+ г.в. например. Там вместо ламп - тёмное стекло, на котором при необходимости загораются разноцветные индикаторы, каждый индикатор в определённом месте. Красиво и удобно

Цитата (Coper, 25.04.2013):
> Удивительно, на российском автобусе из панели приборов не торчит ни один саморез

Не бойтесь, эксплуатирующая организация вкрутит ;)

Цитата (СтаС, 26.04.2013):
> Не бойтесь, эксплуатирующая организация вкрутит ;)

Эти могут.

Когда же такую приборку будут на серийные машины ставить.

Когда такие машины будут серийно делать.

Утром деньги , вечером приборка :))) - всё просто.