По маршруту №103 автобусы ходят? На е1 писали, что ГИБДД все-таки запретила движение пассажирского транспорта в сторону Краснояра.

Ходят. 25.04.2013 был вот этот Икарус-280 http://fotobus.msk.ru/vehicle/56152/#n62162

Временно не ходят автобусы 1, 8 и 9 маршрутов. Сокращено колическто рейсов на 2 и 103 маршруте. Добавлены рейсы на 6 маршруте. Временно изменена схема движения маршрутов 2, 3, 6, 7 и 101. Официальная причина - ремонт Российской улицы.

Цитата (Андрей Ивановский, 27.04.2013):
> На е1 писали, что ГИБДД все-таки запретила движение пассажирского транспорта в сторону Краснояра.

Изначально ГИБДД грозили перекрыть движение маршрутов №2, 9, 103 из-за неудовлетворительного состояния ул. Горького (но уже после Российской ул.) и маршруты №1 и №151(!!!) из-за разбитой дороги по ул. Строителей.

Цитата (Veter, 27.04.2013):
> Официальная причина - ремонт Российской улицы.

А вот Российскую ул. никто ремонтировать и не думал. В сравнении с вышеперечисленными улицами она находится в приемлемом состоянии.

И тем не менее в объявлениях на Ревдинской автостанции была указана именно Российская улица. Странно.

И если уж в Ревде дороги неудовлетворительные, почему же никто до сих пор не перекрыл движение автобусов 143 маршрута через 23 школу в Дегтярске - там дорога словно после бомбёжки.

В Дегтярске перекрывали ул.Советская где проходит 143й автобус, но через 1-2 дня открыли т.к. этот автобус на то время был единственной связью жителей с внешним миром. Маршрута №6 к тому времени уже не было, сейчас снова появился. Дорога "после бомбежки" там из-за того, что ее "подмывает". Это особенно проявляется в районе ул.Загородная, где городское кладбище. Чтобы там сделать нормальную дорогу нужно отводить воду, а это дорого и скромный бюджет Дегтярска это явно не потянет.
Яркий пример №2: дорога в районе з-да "Уралавтоматика" на въезде в город со стороны Ревды. Этот участок сделали в прошлом году, сейчас там снова танкодром. Причина та же (дорога размыта)+ ко всему по левую сторону находится промзона шахты "Капитальная-1", которую закрыли/затопили в 1976 г. Другой пример: ул.Гагарина. Там сделали лет 5-7 назад новую дорогу от ОВО до "Монетки". Дорога до сих пор в идеальном состоянии. В Дегтярске большую роль играет "зона отчуждения" закрытых шахт. Геология-то вся порушена, грунтовые воды черт знает куда выливаются. г.Лабаз проваливается в шахтные пустоты. Хорошо, что на территории жилого массива пустот нет. В Ревде маршруты тоже не закрыли, а сократили количество рейсов по тому же 103-му т.к. этот маршрут тоже несет на себе большую соцнагрузку как и 143й. Сейчас поговаривают о строительстве сурьмяного завода на окраине Дегтярска т.к. город без градообразующего предприятия уже 19 лет, будет там еще одна промзона. Видимо мало того, что от шахт досталось.

Цитата (Андрей Ивановский, 28.04.2013):
> Это особенно проявляется в районе ул.Загородная, где городское кладбище.

Дорогу в объезд кладбища сделать у администрации Дегтярска планов нет? Как-то нехорошо, когда транспорт ездит по посреди кладбища.

143й по этой дороге ходил всегда, у 6-го маршрута схема другая, на Загородную он не заезжает. Объездная кладбища есть, но тогда не получится заехать к школе №23 и попасть на ул.Советская т.к объездная захватывает и их. Маршрут №6 проходит к школе №23 и к Советской со стороны Ревдинской Дегтярки, дальше как раз по объездной кладбища в сторону центра города. 143й не проходит через Ревдинскую Дегтярку и единственный способ забрать пассажиров у школы (а туда приходят все с Ревдинской Дегтярки) и с Советской это как раз улица Загородная.

А вообще, прежде чем фонтанировать идеями насчет закрытия плохих дорог, а также насчет того, что "хорошо ехать через кладбище" или "плохо", попробуйте РЕАЛЬНО поуправлять дотационно-спальным городом, в котором помимо далеко не идеальных дорог проблем 20 вагонов и маленькое ведерко из-за хронической нехватки средств. В интернете-то все смелые...

Цитата (Андрей Ивановский, 28.04.2013):
> А вообще, прежде чем фонтанировать идеями насчет закрытия плохих дорог

Это был сарказм. Закрытый из-за плохой дороги маршрут № 5 (кольцевой, не тот, то сейчас) жители улицы Коммуны в Берёзовском до сих пор вспоминают. Также мечтают об общественном транспорте жители Островного, и я уже не говорю о Мурзинском, население которого мечтает не что об автобусе, а хотя бы о дороге в населённый пункт, сейчас её нет, только тропа. Ну, или на худой конец, хотя бы об электричестве.

PS. 133 маршрут умер?

133-го маршрута пока нет.

Умер не маршрут, а владелец предприятия, которое выполняло этот маршрут! В Дегтярке сейчас походу остался один ИПист, выполняющий в том числе и 143 маршрут