Сегодня видел вечером его,ехал со стороны ак в сторону старого города,наклейки все сняты,окна затонированы при чем как то очень коряво,предположу,что сдали в аренду.

На днях такой же Спринтер из а/к 1417 без гос. номеров стоял возле МРЭО ЗАО. Очевидно, продан кому-то.

В мае -июне на территории ак на площадке для картинга стоял целый ряд спринтеров,коиорые в базе были помеченные желтым,потом они исчезли,а на их место пригнали мерседес во 709 и десяток новых сетр.Какие то ,наверное,продали какие то в аренде.

Цитата (andreich77, 18.09.2014):
> десяток новых сетр

А они еще стоят там?
Не тут ли их продают - http://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/setra_411274916 ?

Вообще стоят,вечером накануне ехал с Москвы и специально посмотрел стоят или нет,насчет продажи не уверен,хотя факты есть,по утверждениям руководства ак маршруты 460,318,убыточные,смысл тогда закупать новые машины,если прибыли они приносить не будут,хотя с другой стороны в этом сезоне на туристических маршрутах активнее используется 400 серия по сравнению с прошлыми годами.До конца не понятно с этими автобусами,то их загоняли на время на территорию ак,потом выгнали обратно на картинг площадку.

Во-первых, убыточность 318/460 и прочих часто искусственная.
Во-вторых, ей уже много лет.
В-третьих, старые машины со временем требуют бОльших вложений, и они не вечны...
В-четвертых, есть 960-й.

Соглашусь,может и убыточность искусственная,и насчет старых машин тоже,сегодня кстати по пути домой сделал кружок,мимо ак,кстати новых автобусов стало больше,я насчитал 11 в ряду и одна 419 стояла у бокса,сделал несколько фото,заранее прошу прощения за качество, http://s57.radikal.ru/i156/1409/64/db67f17a0e9a.jpg, выходит,что машины не для продажи,потихоньку по одной готовят,хотя наклеек ни на одной не было,кстати говоря,1405 пропал с площадки,да и 5256 не наблюдалось,кроме 2 с наклейками,которые еще работают.Не сразу увидел я и ряд 315,которые уже сколько времени с стояли у заправки,думал,неужели продали,ан нет переставили в другой угол. http://s020.radikal.ru/i704/1409/c6/adf6c46015cf.jpg.

Делать выводы, для кого стоят эти новые Сетры, преждевременно. 1417 может и обычные коммерческие заказы для нужд Евобуса выполнять.

Мне пока непонятно, как они эти новые автобусы на баланс зачислят. Чтобы уговорить Главк на лизинг, должен быть убойный бизнес-план. Хотя могут пойти и по отработанной схеме, и на этих Сетрах появятся номера типа АР 561, ВВ 257, ЕН 350 и т.д. :)

Все может быть ),время покажет.

Похоже ситуация с новыми автобусами проясняется,в газете написано,что готовят 20 новых машин
http://issuu.com/siteexpert/docs/poehali63/0

Сегодня на 13 ,в Коломне работает

30-го на 68 https://pp.userapi.com/c837621/v837621485/49207/2QgQmseHBh4.jpg

Хороший номер для Следственного комитета, если он принадлежал бы ему