Очень интересный экземпляр. Перегородка салона от 5293, "кривые" поручни тоже от 5293, однако пол высокий везде.... В январе месяца из-за обрыва ремня на Канавинском мосту пришлось пилить пешком на НВолжскую набережную )))

Ничего интересного, в самом экземпляре, нет. Поручни от 5256, кабина тоже от 5256. А вот откуда на САТ3126 взялся ремень ГРМ, действительно интересно?

Я сам не специалист, но так сказал водитель, громко матерясь (слово ГРМ убрал из своего поста)

а по поводу экземпляра: думай такой в городе один, с высоким полом, перегородкой и поручнями от 5293, а не от 5256 (таких какие в наших НПАП'ах)

DarkKnight NNov, а чем отличаются поручни и перегородка 5293, от 5256 кроме высоты?

Перегородка у 5256 с отдельной дверью для водителя (во всяком случае в НН), а у 5293 перегородка для водителя маленькая, обе створки передних дверей для пассажиров. По поводу поручней: в 5256 поручни (в нижегородских экземплярах)прямые (ровные), а в 5293 изогнутые (как жёлтые поручни в новых 5256)... понятно объяснил?

В Нижнем про турникеты никто ничего не слышал, основная часть автобусов с "дверью для водилы"

Короче 20000-ый экземпляр собран по принципу: "я его слепила из того что было..." )))

Нет никаких перегородок сделаных специально для какой то модели. Любую перегородку можно поставить на любую модель. Есть старые перегородки, как у 5256 в Нижнем, а есть новые перегородки - пластиковые. Причем пластиковые перегородки есть, как с выходом в салон, так и с выходом сразу на улицу.

-=те, у котоых "другие перегородки" - предназначались в МГТ, или ещё куда-то, но попали в обычное АТП.=-
Что за бред? Не покупает Мосгортранс высокопольные машины! А узкие перегородки и гнутые поручни(кроме 5292/6213) сейчас ставят на все ЛиАЗы.

Cерега согласен. Детали взаимозаменяемы и естессно в НН не гнали партию для МГТ, даже расскрасска тёмно-зелёная была....

а по-поводу перегородок, лично мне больше нравиться старый образец с выходом "сразу на улицу"...

узкие перегородки и гнутые поручни(кроме 5292/6213) сейчас ставят на все ЛиАЗы. — Савин Роман

Не на все. На самую бюджетную версию, в условиях кризиса, стали опять ставить старый вариант кабины потому, что новая кабина стоит больше, чем на 100 тыс дороже.

и поручни сейчас в основном жёлтые (во всяком случае на версиях с ЯМЗ)

-=в условиях кризиса, стали опять ставить старый вариант кабины=-
Да ладно? Вот так новости...
-=и поручни сейчас в основном жёлтые=-
На всех новых желтые и гнутые.