Fotobus
Voronyezsi terület, Ikarus 253.52 sz.: АХ 381 36
  Voronyezsi terület Ikarus 253.52 sz.: АХ 381 36  —  Viszonylat 519 Воронеж — Бутурлиновка
Voronyezsi terület, Бутурлиновка, автовокзал

Készítette: Алексей Смирнов · Krasznodari határterület           Dátum: 17 május 2013, péntek

Statisztikák

Publikálva 28.05.2013 10:54 MSK
Megtekintések — 802

Részletes adatok

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot A580
Date and Time:17.05.2013 09:51
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:80
Focal Length:6.663 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 10

04.11.2013 20:37 MSK
Link
ValerG781 · Moszkva
Fotók: 14846
Автобус, который если бы появился лет на 10 пораньше, мог быть распространен в отечественных краях не меньше своих легендарных собратьев.
04.11.2013 20:47 MSK
Link
Aртур · Baskíria
Fotók: 10881
А он и сейчас современный. Это я говорю с оглядкой на 5256.58, 5299-хх и 5270.22 и подобные из этой шайки недомеждугородников.
Пичаль в том, что все наши производители ломанулись делать туристы полуторки, не сделав перед этим достойной машины на маршрут с плечом 200-500км, с туалетом, но без спальника.
04.11.2013 21:16 MSK
Link
DimonS · Moszkva
Fotók: 458
Цитата (Aртур, 04.11.2013):
> Пичаль в том, что все наши производители ломанулись делать туристы полуторки, не сделав перед этим достойной машины на маршрут с плечом 200-500км, с туалетом, но без спальника.
Может я чего не понимаю, но на таком плече уже полуторки должны работать. И они местами там и работают.
04.11.2013 21:38 MSK
Link
Aртур · Baskíria
Fotók: 10881
550 км это не более 13-14 часов, зачем тут полуторка? Багажники пустые возить? Пора уже сделать нечто Юнивёрсоподобное с мотором на 300 лошадок и 45-49 мест и поехали)
Далеко ходить не надо, Ankai делают Зетры из 80-х с низким кузовом 2ххHR, а нам больше нужно?
04.11.2013 21:40 MSK
Link
pavel 33 · Vlagyimiri terület
Fotók: 51
Мне вот интересно глянуть салон и место водителя данной модели . Такие фото есть на сайте?
04.11.2013 21:45 MSK
Link
pavel 33 · Vlagyimiri terület
Fotók: 51
Цитата (Aртур, 04.11.2013):
> 550 км это не более 13-14 часов, зачем тут полуторка? Багажники пустые возить? Пора уже сделать нечто Юнивёрсоподобное с мотором на 300 лошадок и 45-49 мест и поехали)
> Далеко ходить не надо, Ankai делают Зетры из 80-х с низким кузовом 2ххHR, а нам больше нужно?
На такое расстояние люди едут с багажом и не малым ! Вон взять маршрут Москва - Белгород или Москва - Воронеж зацастую багажники забиты в мясо и на этих маршрутах в основном полуторки ходят
04.11.2013 21:50 MSK
Link
DimonS · Moszkva
Fotók: 458
Цитата (Aртур, 04.11.2013):
> Пора уже сделать нечто Юнивёрсоподобное с мотором на 300 лошадок и 45-49 мест и поехали)
Пошлин на междугородники у нас нет, ничего не мешает тот-же Юниверс и взять.)) Кому надо - те берут.
04.11.2013 21:54 MSK
Link
Nickolas · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Цитата (Владимир Самарин, 04.11.2013):
> Отечественные кузова на сторонних импортных шасси разваливаются,а если сделать
> самонесущий как у Setra?
Речь о 5285 и 5291? Жалко, конечно. На 5285 многократно ездил, как у пассажира эти Волжи вызывали у меня только положительные впечатления в отличии от Гранбирдов.
08.11.2013 07:05 MSK
Link
Fotók: 43309 · Moderátor / Idegen képek moderátora / Vezető fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő
Цитата (pavel 33, 04.11.2013):
> Такие фото есть на сайте?

Нет.
13.05.2019 01:11 MSK
Link
Евгений36 · Voronyezsi terület
Fotók: 8
Здесь тоже нужно исправить номер маршрута - 579. Там явно он виден, к тому же указан Ниж.Кисляй.

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.