Фотобус
Ярославская область, Ikarus 280.64 № 357
  Ярославская область Ikarus 280.64 № 357 
Ярославская область, Ярославль, территория ПАТП-1

Автор: Михаил Костров · Ярославская область           Дата: 22 мая 2013 г., среда
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 28.05.2013 19:12 MSK
Просмотров — 1819

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +90
Сергей Мурашов+1
S123+1
mironuk62+1
Евгений Лысый+1
emercome19+1
Tučňák2+1
AndrewFresh+1
КЖ+1
AntoNN+1
Павел Мельников+1
Дмитрий Бондарь+1
Vladlen99+1
tertiodecimo+1
EGOR29+1
mt-657+1
Юрий Гришин+1
Veter+1
камаз123+1
Волк134rus+1
Кум+1
САНЁК 76 RUS+1
Bus_48+1
ПапаРомский+1
Макс И+1
Томич+1
EvgenRussKuzz+1
ИА.+1
Cергей Визгалов+1
Кривич Илья+1
Maxim Dmitriev+1
Fedor45+1
stalkerochek2012+1
Briedis+1
Ян Мухтаров+1
STS+1
LEKTOR+1
Paul+1
Uraanxai14+1
Станислав Тихомиров+1
Владимир М.+1
пассат+1
Man in Black+1
Лев Хворобьев+1
Timofei Ikarus+1
Alex A.+1
Лев Лёвочкин+1
ikarusbus+1
iluxa+1
Manjak+1
egor272272+1
Abramov_Anton+1
Perlatoff+1
LEX-A+1
ik-95+1
Кonstantin+1
sav2403+1
Grenadier_Thomas+1
Bogdan_Ovchar+1
Коновалов Артём+1
Нисуев Марк+1
Ваныч+1
dimon46rus+1
Seroom+1
Ваганов Алексей+1
штык+1
dielektrik+1
Serious Sam+1
wpwpr+1
роман88+1
AndrejsB+1
monochrome+1
спринтер85+1
Андрей Владимирович+1
Cедой+1
Степан+1
Александров Николай+1
Илья С.+1
Костромич+1
робот+1
Michal Isakov+1
Михаил Селивёрстов+1
Serginho+1
Aртур+1
Diman RF+1
Антон Чулков+1
Denis+1
Михаил Кузнецов+1
Ильюха+1
Сэм+1
Станислав Богомолов+1

Комментарии · 17

28.05.2013 21:33 MSK
Ссылка
Фото: 1196
Пластиковые панели не дешёвые, могли бы и не крушить, а заменить, например, страшную коробленную фанеру в ЛИАЗах (понимаю, что это никому не нужно).
29.05.2013 20:08 MSK
Ссылка
V100 · Ярославская область
Нет фотографий
Ну зачем снимать такие сцены ?!
29.05.2013 20:10 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 10781 · Модератор комментариев / Общий редактор / Локальный редактор
А что такого в располовиненном Икарусе?
18.06.2013 21:37 MSK
Ссылка
Rey W. Zie · Москва
Фото: 1
Цитата (Макс И, 29.05.2013):
> А что такого в располовиненном Икарусе?

Это же ужасно. Угрохать 6-7-летний Икарус. Мда...
18.06.2013 22:17 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 75758 · Заместитель администратора
Цитата (Rey W. Zie, 18.06.2013):
> Угрохать 6-7-летний Икарус.

> Построен: 1990

И не надо кивать, что мол КР был. Фанатизм начинает надоедать уже.
18.06.2013 22:18 MSK
Ссылка
Marseille · Санкт-Петербург
Фото: 88
от хорошей жизни?
20.06.2013 17:18 MSK
Ссылка
Фото: 22053
Цитата (Denis, 28.05.2013):
> Пластиковые панели не дешёвые, могли бы и не крушить

А у нас в стране всегда так, сначала сломают, побьют... А потом носятся по парку с выпученными глазами и ищут панель, или ещё чего, что ещё неделю назад сами сказалы выбросить.
26.06.2013 21:58 MSK
Ссылка
dimon46rus · Курская область
Фото: 3796
За что у вас так Икарусы так не любят? Ведь после турецкого КР он и 10 лет проходить мог бы, под другой фотографией писали.
06.07.2013 19:16 MSK
Ссылка
Rey W. Zie · Москва
Фото: 1
Цитата (Алексей Лаушкин, 18.06.2013):
> И не надо кивать, что мол КР был

КВР, а не КР. КВР подразумевает за собой анулирование пробега и срока эксплуатации, т.е. по факту, после КВР он должен числится как совершенно новый кузов.
06.07.2013 21:17 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12315
"Казаться" не значит "быть"

280 после Кравтекса в Москве тоже считали пробеги, как новым, последние машины докатывали чем придется, потому что машины дохли своей смертью сильно раньше назначенного срока.
03.09.2013 23:31 MSK
Ссылка
Rey W. Zie · Москва
Фото: 1
Цитата (BOSS, 06.07.2013):
> 280 после Кравтекса в Москве тоже считали пробеги, как новым, последние машины докатывали чем придется, потому что машины дохли своей смертью сильно раньше назначенного срока.

И все же они ездили лет по 7-8. В 1-АП последний "Кравтекс" 1986 года, списали в 2008 году.
03.09.2013 23:34 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12315
Цитата (Rey W. Zie, 03.09.2013):
> И все же они ездили лет по 7-8.

А срок службы Икаруса гораздо выше, даже если не катать его до усрачки. Просто тут усрачка наступала сильно раньше, а с обнулением пробега это выходило боком (:
08.03.2020 19:49 MSK
Ссылка
Костик Чалый · Донецкая область
Фото: 154
А у нас еще досих пор на шахте 677 ые присутствуют https://fotobus.msk.ru/photo/2374466/
https://fotobus.msk.ru/photo/2374465/
https://fotobus.msk.ru/photo/2374166/
09.03.2020 06:29 MSK
Ссылка
Фото: 128
Цитата (Rey W. Zie, 06.07.2013):

> КВР подразумевает за собой анулирование пробега и срока эксплуатации, т.е. по факту, после КВР он должен числится как совершенно новый кузов.

Не понимаю: как чинёная вещь может числиться как новая?!

Цитата (V100, 29.05.2013):

> зачем снимать такие сцены ?!

Я наоборот, говорю спасибо автору: интересное фото, показывает структуру кузова "Икаруса", и вид "Икаруса" снизу.
09.03.2020 15:36 MSK
Ссылка
Rey W. Zie · Москва
Фото: 1
Цитата (Евгений Лысый, 09.03.2020):
> Не понимаю: как чинёная вещь может числиться как новая?!

При полномасштабном КВР можно заменить как сам кузов, так и все агрегаты имеющие какой-либо износ, по сути от старой машины остается только VIN и документы с госом. В Венгрии им ещё и документы новые делают, во всяком случае год выпуска меняют на год выхода с такого КВР.
15.03.2020 09:15 MSK
Ссылка
Фото: 128
Но почему такой фактически новый автобус проходит по старому номеру? То есть понятно, что руководству АТП это может быть почему-то выгодно, но почему это законно, вон даже в Венгрии?
15.03.2020 11:20 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 10781 · Модератор комментариев / Общий редактор / Локальный редактор
Цитата (Евгений Лысый, 15.03.2020):
> Но почему такой фактически новый автобус проходит по старому номеру?
Оформляется как капитальный ремонт, поэтому и учитывается как тот же самый объект, что был и до ремонта. Это не только с автотехникой так, в гос (а может и не гос) конторах ровно так же с оргтехникой, аппаратурой и т.п., т.е. всем, что можно ремонтировать даже теоретически. Особенности бухгалтерского учёта.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.