Интересно, в каком году выпущен этот автобус?

скорее всего конец 70

А это не ранний 256ой? У него боковой молдинг над арками

А МС поконкретней можете сообщить, а Екатеринбург большой. Мало ли кто то решит на него посмотреть.

256

Это 255 Икар, передняя дверь механическакая.)

Цитата (IKARUS 250Lux, 16.06.2013):
> передняя дверь механическакая.)
=====
Хочу Вас обрадовать, на ранних 250 и 256 тоже были ручные "механические" двери. Так что это не показатель.

По всем признакам это таки 256.

Цитата (IKARUS 250Lux, 16.06.2013):
> Это 255 Икар, передняя дверь механическакая.)

Высота кузова больше чем у 255, это раз. А ещё перед передней дверью у экземпляра есть технологический люк для хранению домкрата и зип.

А фото есть? Просто никогда не видел.

Здесь написано Ikarus-256,
а у двух других фотографий этого же автобуса
http://fotobus.msk.ru/photo/904816/
http://fotobus.msk.ru/photo/904841/
написано Ikarus-255.
Исправьте, пожалуйста!

Цитата (IKARUS 250Lux, 16.06.2013):
> IKARUS 250Lux
И ручная дверь и для сравнения.
256
http://www.autowp.ru/pictures/ikarus/200-series/ikarus_256_2.jpg
255
http://www.autowp.ru/pictures/ikarus/200-series/ikarus_255_3.jpg

Икарус-255.
Ни кто не обращает внимание на то, на сколько низка спереди у него "юбка").

Цитата (Plyto, 17.06.2013):
> Plyto
Для некоторых, выше в комментариях всё написано. А бампер и юбку под ним, как места подверженные ударам, перепиливают в гараже, сотворяя конструкции отдалённые от заводских по всем параметрам...
http://fotobus.msk.ru/photo/156813/

Цитата (Neches, 15.06.2013):
> А это не ранний 256ой? У него боковой молдинг над арками

У этого тоже молдинг над арками.http://fotobus.msk.ru/photo/197296/. А вот лючков для доступа к кранам уровня кузова я не вижу. Отсюда предположение о рессорной подвеске, что характерно именно для 2 5 5

Для некоторых, да...)
С глазомером у Вас видимо не всё хорошо. Замерьте расстояние от низа юбки до верха бампера и всё поймёте.

Хотя если это и 256, то морда у него дико переварена. Что уж там говорить, вся морда до переднего колеса у него от 255

А если просто открыть задний капор и посмотреть дублёр?

> ЗНАТОК САБЖЕЙ
> Plyto
Для детей природы, ещё раз, есть лючок За Передней Дверью, и если присмотреться, на другом фото видно что Люк Под Окном Водителя Длинный, А Не Короткий, как на 255, и визуально Юбка и линия ниже окон Одинаковы, а у 255 при переносе молдингов выглядит всё это несколько непропорционально. И что, что нет лючка уровня кузова, в Питере на 5256 как-то котёл заварили, а тут такая "мелочь".

> Plyto

Цитата (Plyto, 17.06.2013):
> С глазомером у Вас видимо не всё хорошо.
Кто-то говорил что юбка под бампером родная? Вам было написано что всё под бампером небось уже сто раз переварено.

Ладно, хорошо.
Ваша взяла - это 256.
Возьмите с полки пирожок ;-)

В Ишимбае был Икарус похожий на этот, г/н АЕ 942 02.

Чем похож? Тот был .74.

Сходство чисто внешнее. Двери у них прикольно одинаковые.