Интересно услышать историю, что с ним приключалось

В 2006 зад уже был другой - год выпуска не соответствует

http://fotobus.msk.ru/photo/554316/ - Примерно так же выглядел бы ракурс с правого борта и здесь, но из-за хлама не стал снимать.

ВР - серия 08-10.2012 года. В конце октября уже ВТ выдавали.

Интересно, где ему в Вейделевке работать? Городских маршрутов там нет, промышленных предприятий, куда можно ткнуть его на развозку - тоже.

Не знаю, как в 31, а у меня полно машин, работающих в Воронеже, зарегены и живут в области.

Цитата (Алексей Лаушкин, 20.06.2013):
> Не знаю, как в 31, а у меня полно машин, работающих в Воронеже, зарегены и живут в области.

Да я как-то тоже обратил на это внимание, но одно дело Воронеж, а другое... Вейделевка. Признаться, я поначалу был обескуражен, увидев это на сельских просторах.

Может на ремонт пригнали?

Цитата (iluxa, 21.06.2013):
> Может на ремонт пригнали?

За 700 км гнать его на ремонт в какую-то деревню думаю нет резона.

Там что в радиусе 700 км нет ему применения?

Белгород - 190 км. Воронеж - 230 км. И между ними еще множество поселков разного уровня. Вероятно будет ездить с одного из этих поселков в Белгород или Воронеж. Так что вылавливайте )

Маршруты на Белгород и Воронеж обслуживает Вейделевская автоколонна - не бог весть какой парк, но обходится своими силами, привлечённых частников не наблюдалось. Ближайшее более-менее крупное предприятие, куда бы можно было пристроить автобус для развозки сотрудников - ЗАО Приосколье в Валуйках, но там тоже обходятся своим транспортом. Так что, думаю, приобретён для восстановления и дальнейшей перепродажи, но это так - гипотеза.

Всплыл в Валуйках, по всей видимости это именно он. Работает на маршруте 121 Валуйки - Рождествено. Сфотографировать не удалось, госномер тоже забыл ( Н *** НХ 31).

Перенесите профиль в Белгородскую область. На момент съёмки он уже белгородский.