Фотобус
Санкт-Петербург, Volgabus-6271.00 № 5329
  Санкт-Петербург Volgabus-6271.00 № 5329 
Заводская табличка / Бирка / VIN

Автор: КЖ · Санкт-Петербург           Дата: 20 июня 2013 г., четверг
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 21.06.2013 12:29 MSK
Просмотров — 656

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX1 IS
Время съёмки:20.06.2013 19:51
Выдержка:1/20 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:15.481 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

20.07.2013 17:21 MSK
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Машина из московской партии, есть следы старой окраски (ядовито-зеленой), они вины перебивают что ли (а то номер большой)? Насколько это законно?
20.07.2013 17:24 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
А как это доказать, лучше поставим вопрос.
20.07.2013 17:32 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12341
Цитата (bugoga, 20.07.2013):
> Машина из московской партии, есть следы старой окраски (ядовито-зеленой), они вины перебивают что ли (а то номер большой)? Насколько это законно?

Похоже, что перебивают. Другой вопрос в том, насколько готовой она была как московская - кондеи они сняли и выкинули?

Практика кстати довольно распространенная, в Пензу на испытания ездил СР-12 б/у из одной московской конторы (возвращен лизингодателю и оттуда на завод), которому набили вины 2011 года и выдали за новый.
20.07.2013 17:42 MSK
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Цитата (Михаил Жуков, 20.07.2013):
> А как это доказать

Проехаться: на стойках дверей московские полоски есть, в потолке решетки от кондея даже не стали снимать, висят провода к снятым агрегатам
20.07.2013 18:29 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (BOSS, 20.07.2013):
> Другой вопрос в том, насколько готовой она была как московская - кондеи они сняли и выкинули?

Они найдут куда продать кондеи: заказов от всяких Газпромов никто не отменял.

Да и номер для московской партии вполне нормален ибо их должно было быть 170 штук, а их вполне могли давать не по порядку выхода с конвейера. В Москве же были машины с разными номерами от однозначных, до трёхзначных.
20.07.2013 18:30 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (bugoga, 20.07.2013):
> Проехаться: на стойках дверей московские полоски есть, в потолке решетки от кондея даже не стали снимать, висят провода к снятым агрегатам

Это доказательство замены VINа?
20.07.2013 21:09 MSK
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Так а кто говорил про замену, я вопрос задал. Даже если 166 укладывается в 170 - очень странно, остальные известные машины в первой сотне
20.07.2013 22:00 MSK
Ссылка
manu7167 · Санкт-Петербург
Фото: 3
А кто нибудь знает куда делись московские готовые?
20.07.2013 22:02 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12341
Как минимум часть машин стояла в области у дилера, где без особого успеха продается. Часть еще осенью начала работать в Химках. Еще часть на заводе. Где-то еще могут быть машины, но до Москвы немногие доехали, как я понимаю, поэтому полностью готовых автобусов далеко не 170.

Часть машин для Москвы должна была быть выпущена со стажерскими кабинами, но по факту такая была сделана одна и МГТ она не понравилась.
Еще верно было сказано о том, что кузова собирались далеко не в том порядке, в котором были заложены, но логику здесь можно и не пытаться искать.
20.07.2013 22:14 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12341
Тем временем в Москве случилось нечто:

"ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 19 февраля 2013г. по делу No А40-136762/12 отменить в части расторжения государственного контракта No20-ДТиРДТИ от 31.05.12г. В иске в указанной части отказать. Обязать Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры
г.Москвы принять у ООО Волжское автобусное производство «Волжанин» 25 автобусов ВОЛГАБАС-6271-0000010 согласно перечня; взыскать с Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г.Москвы в пользу ООО «Волжское автобусное производство «Волжанин» стоимость 25 автобусов в сумме 244493425 руб, убытки, связанные с перегоном, хранением, страховкой, в сумме 3692075 руб, затраты на техническое заключение – 164800 руб, проценты на получение банковского кредита – 60264515 руб, всего в сумме 308614815 руб"

http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/696f5697-8c32-44b0-9c86-b19c569b6b04/A40-136762-2012_20130716_Postanovlenie%20apelljacionnoj%20instancii%20%28rezoljutivnaja%20chast%29.pdf

(делаем ставки, в каком лесу сдох медведь?)
20.07.2013 22:17 MSK
Ссылка
Фото: 1196
Вот, блин:(
Теперь и нам эти самопалы впаривают.
Откаты, откаты, и ещё раз откаты.
20.07.2013 22:20 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459
Цитата (BOSS, 20.07.2013):
> Тем временем в Москве случилось нечто:
А Дептранс не может еще в какой-нибудь суд тоже аппеляцию подать?
20.07.2013 22:40 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (DimonS, 20.07.2013):
> А Дептранс не может еще в какой-нибудь суд тоже аппеляцию подать?

Может. Целых 2 месяца на обжалование... В последнем абзаце постановления написано.
20.07.2013 22:42 MSK
Ссылка
manu7167 · Санкт-Петербург
Фото: 3
Питерские машины скорее всего из тех московских которые ещё не успели полностью собрать.
21.07.2013 14:23 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12341
Цитата (manu7167, 20.07.2013):
> Питерские машины скорее всего из тех московских которые ещё не успели полностью собрать.

Это без вариантов даже. Кузова были заложены, комплектующие закуплены
24.07.2013 19:24 MSK
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
Цитата (BOSS, 20.07.2013):
> (делаем ставки, в каком лесу сдох медведь?)

а что, кто-то сомневался в ином исходе? )) Алексей Анатольевич, мы верим в тебя!!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.