Сегодня ехал из деревни на данном автобусе. Сделал фотографию, на обратном пути водитель остановился передо мной и попросил "Выложишь фотографию на фотобус, хочу посмотреть на себя" . К сожалению это не получиться сделать, так-как "Аналогичное фото" уже есть на сайте. Но раз водитель попросил, я хочу выложить фотографию только не на данный сайт, а просто на файлообменник . http://rghost.ru/private/47146414/559dc95fa4899a4bad43b374770b2af5/image.png. Надеюсь водитель данного автобуса увидит мой комментарий.

Всё очень просто. Водитель-Павел Балакин, очень хороший специалист, не равнодушный к своей работе. Потомственный водитель, его отец-Виктор Балакин всю жизнь отработал на междугороднем Икарусе.

Цитата (Антон Яковлев, 01.07.2013):
> водитель остановился передо мной и попросил "Выложишь фотографию на фотобус, хочу посмотреть на себя" . К сожалению это не получиться сделать, так-как "Аналогичное фото" уже есть на сайте. Но раз водитель попросил, я хочу выложить фотографию только не на данный сайт, а просто на файлообменник .

А может в виде исключения фото всёже допустят на сайт? Павел действительно достоин уважения, да и автобус уже редкий для области...

Качество фотографии низкое, не по солнцу. Думаю, исключений тут быть не может.

Цитата (МИГИКЛ, 02.07.2013):
> Думаю, исключений тут быть не может.

+1
К тому же вполне можно выложить фото перед-двери.

Цитата (МИГИКЛ, 02.07.2013):
> Качество фотографии низкое, не по солнцу. Думаю, исключений тут быть не может.

Отклонили с одной причиной "Аналогичное фото уже есть" больше никаких замечаний. Постараюсь в ближайщее время выловить этот автобус с другого ракурса.

Кто в курсе? Поговаривают о покупки MAZ-206 в ПАТП-3 и еще речь шла про Иномарки, какие именно не знаю

3 маза будет 206.068

Зачем покупать такие маленькие автобусы, для ПАТП которое обслуживается пригород и межгород? Тем более этот автобус имеет класс городской.
Как писалось ранее в комментариях, к другой фотографии: "На ближний пригород" Самым маленьким пригородным маршрутом сейчас, является 104 (До Михайловского - 10,8 км и до Фелисово - 18,3 км) Но для 104 маршрута уже есть, свои два полунизкопольных автобуса. Разумеется если, новые автобусы не идут на 104 маршрут, то их будут пускать на другие короткие маршруты, а это 105 (20,8 км) и 103 (22,5 км) и другие.

Для примера. Если такой автобус пустить по 103 маршруту, то жителям некоторых деревень пользующихся этим автобусом, просто на просто не смогут уехать. Особенно в выходные и праздничные дни, когда автобус сажает на первых 3 остановках от Чудиново и идет дальше уже битком, никого не сажая. Ведь этим маршрутом пользуются многие, просто из-за того, что разница цены на проезд в 103 маршруте по сравнению со 104, 8 рублей. (Сужу по своей деревне, 104 - 33 рубля, 103 - 25 рублей).

Половина других пригородных рейсов, такая же загруженная, как и 103 маршрут, и что получится из того, что будут пускать городской автобус по пригородному маршруту, я не знаю...

Получится тоже самое, как было до переведения ПАЗиков в "дежурные". Постоянные жалобы в ПАТП на невозможность уехать...