Мне кажется столько жертв из за того что кузов автобуса лёгкийй, Когда едешь на Волжанине например, там точно заметро что он более жесткийй.

Цитата (carapka, 14.07.2013):
> Мне кажется столько жертв из за того что кузов автобуса лёгкийй, Когда едешь на Волжанине например, там точно заметро что он более жесткийй.

Вот именно, что кажется. Слава Богу груженый КАМАЗ на скорости в бок волжанинам не влетал. Неоплан ничуть не лучше отработал бы. Разве что поправка на расположение пассажирских сидений была бы. Разговор ни о чем.

А что за тачка стоит возле здания, белая такая, Волжанин похожа,не?

Это из тех демонстрационных 5270, предназначенных, но всё ещё не переданных МТА

Цитата (carapka, 14.07.2013):
> Мне кажется столько жертв из за того что кузов автобуса лёгкийй, .

Столько жертв из-за того, что щебень из кузова КамАЗа высыпался в салон, засыпав пассажиров. На съёмке видеорегистратора было видно что щебень высыпался на Ниссан через задее окно заполнив заднюю часть автобуса.

Цитата (carapka, 14.07.2013):
> Когда едешь на Волжанине например, там точно заметро что он более жесткийй
жесткий\легкий... детский сад.
если поофтопить, то кузов 5270 первых серий был действительно жестким - основание из 16 швеллера стали 09Г2С плюс лист восьмерка...

Цитата (carapka, 14.07.2013):
> Мне кажется столько жертв из за того что кузов автобуса лёгкийй,

Самому не смешно такое писать?

Его резать не будут, пока следствие не кончится, я правильно понял? А спереди случайно не тот камаз-убийца стоит?

а что там с водителем автобуса ? жив ?

Водителю КамАЗа — предполагаемому виновнику ДТП, в котором погибли 18 человек — предъявили обвинение...

http://www.ntv.ru/novosti/631123/

Цитата (Колобок, 15.07.2013):
> Цитата (carapka, 14.07.2013):
> > Мне кажется столько жертв из за того что кузов автобуса лёгкийй,
>
> Самому не смешно такое писать?

Я видел много испытаний техники и защитного ограждения (отбойника), на авто полигоне, и могу сказать так, что из тех автобусов которыми испытывали отбойник, машины Ликинского завода больше всего деформировались и частично разваливались, хоть были самыми молодыми среди того что били. Так что вывод об прочности Ликинцев как то сам напрашивается.

Это вторая авария за этот год с разрывом Ликинского автобуса на двое. Первой была Сетра и 5292 на Дербеневской набережной.

Цитата (Володя, 15.07.2013):
> Это вторая авария за этот год с разрывом Ликинского автобуса на двое. Первой была Сетра и 5292 на Дербеневской набережной.

Не надо сравнивать 5256 и 5292, и тем более, в вами упромянутых авариях много несопоставимых ньюансов:
Этот 5256 2005 года и за 8 лет эксплуатации ферма явно не в отличном состоянии была. Да и к тому же, на многих 5256 от 2005 г.в. задний свес начинает провисать. Есть на сием сайте фото, где на 5256 задний свес держится на всяческих самодельных усиленных наварках.
А в случае с 04140 - машине было около полугода и был не полный разрыв, а сильная деформация кузова.

Цитата (серёга 496, 15.07.2013):
> а что там с водителем автобуса ? жив ?

Так удар-то не в водителя был...

Цитата (Александров Николай, 15.07.2013):
> Так удар-то не в водителя был...

Так, если не ошибаюсь, там ремни безопасности не предусмотрены и его могло просто так швырнуть при ударе... в прочем, давайте не будем о плохом.

Цитата (серёга 496, 15.07.2013):
> а что там с водителем автобуса ? жив ?

Оба водителя живы.

Фото КамАЗа есть?

Цитата (carapka, 14.07.2013):
> жесткийй

Жесткий, легкий, тяжелый разные вещи (кроме легкий и тяжелый) и слова (кроме жесткий)

Я когда кадры с видеорегистратора встречного автомобиля увидел, по телевизору, показалось что ЛиАЗ 6212, до того сильно разорвало

Цитата (Саныч, 15.07.2013):
> А в случае с 04140 - машине было около полугода и был не полный разрыв, а сильная деформация кузова.

От полного разрыва тогда уберег только новый цельный борт, который не со всех точек сварки сорвало.


Цитата (Саныч, 15.07.2013):
> Да и к тому же, на многих 5256 от 2005 г.в. задний свес начинает провисать.

Свес провивает только если в нём установлен тяжёлый ЯМЗ-236.

Цитата (Володя, 15.07.2013):
> Свес провивает только если в нём установлен тяжёлый ЯМЗ-236.

Если имеется в виду .36, то там установлен ЯМЗ-6563.10

Цитата (Александров Николай, 15.07.2013):
> Так удар-то не в водителя был...

На видео видно, что кто-то вылетает через лобовое стекло автобуса. Ужасно все это...

Цитата (Михаил Кичкин, 15.07.2013):
> Его резать не будут, пока следствие не кончится, я правильно понял? А спереди случайно не тот камаз-убийца стоит?
Именно он

Цитата (Питербуржец, 15.07.2013):
> Цитата (Александров Николай, 15.07.2013):
> > Так удар-то не в водителя был...
>
> Так, если не ошибаюсь, там ремни безопасности не предусмотрены и его могло просто так швырнуть при ударе... в прочем, давайте не будем о плохом.
>
> Цитата (серёга 496, 15.07.2013):
> > а что там с водителем автобуса ? жив ?
>
> Оба водителя живы.
>
> Фото КамАЗа есть?
Фото КАМАЗа нет,ибо эти снимки были сделаны через дырки в заборе

http://dg52.mycdn.me/getImage?photoId=506291700092&photoType=0 Фото КАМАЗа на месте ДТП.

http://ia126.mycdn.me/getImage?photoId=507678216657&photoType=0 В автоколонне.

Вот ведь жжжопа! Как так вообще получилось? Блин, долго думал, что написать, да ни фига в башку не лезет! Просто офигел!

Цитата (Володя, 15.07.2013):
> Цитата (Саныч, 15.07.2013):
> > А в случае с 04140 - машине было около полугода и был не полный разрыв, а сильная деформация кузова.
> От полного разрыва тогда уберег только новый цельный борт, который не со всех точек сварки сорвало.

На 5292 борт не приварен, а приклеен.

Цитата (Cерёга, 16.07.2013):
> На 5292 борт не приварен, а приклеен.

Значит, хорошо приклеен.

Цитата (mayph, 16.07.2013):
> http://dg52.mycdn.me/getImage?photoId=506291700092&photoType=0 Фото КАМАЗа на месте ДТП.

Цитата (mayph, 16.07.2013):
> http://ia126.mycdn.me/getImage?photoId=507678216657&photoType=0 В автоколонне.

Мне пишет, что фото находится на сайте "Однокласники" и само фото- не показывает.

Цитата (Володя, 15.07.2013):
> Свес провивает только если в нём установлен тяжёлый ЯМЗ-236.
Да ну? А на это что ты скажешь? Ту движок КамАЗ http://fotobus.msk.ru/photo/918572/

А КамАЗ-то даже на учете не стоит... на транзитах...