http://www.busmarket.com/index.php?p=22&l=ru&busid=1427
Сегодня в парке видел этот агрегат.

Надеюсь дизельный вариант гораздо лучше газового.

А я надеюсь что салон будет удобней чем в консервных банках 303 и 304...

Салон у них удобный - места много и для сидячих, и для стоячих.

Цитата (Mettal, 22.07.2013):
> Салон у них удобный - места много и для сидячих, и для стоячих.

Правда, удобство салона, а также отопление оного - это едва ли не единственные их плюсы (я о газовых)...

Тогда ждём пока поставят на учёт и отправят в город, ибо 303 и 304 пассажиров не обрадовали своей тесностью.
Сегодня проходил около парка и посмотрел гос - пока что стоит шведский, но за то теперь мы знаем, что это именно тот, что и на бусмаркете. Думаю получит борт № 301 и с его приходом наконец спишут развалюху № 300 которой не много, не мало - 24 года.

Цитата (Aleksandr1, 23.07.2013):
> ждём пока поставят на учёт

Процесс затянулся...

Согласен...пропал куда то. Сам с нетерпение жду его появления и стараюсь как можно чаще крутиться возле парка. Такая же история была со 103. Был куплен одновременно с 303, а вышел на месяц или полтора позже него.

з.ы. Есть фото не лучшего качества, но похоже что их двое!
http://s54.radikal.ru/i143/1308/42/50e97b6301e4.jpg
Сфотографировано в первые дни их прибытия

2 new vehicles registered yesterday (4 since July) - added 3 missing ones.

Спасибо за информацию! Пока на маршрутах видел только Scania OmniLine IL94IB, теперь жду появления Säffle 5000 в городе!
Говорил же, процесс может затянуться)