На моей памяти эта машина всегда была на 544.

Тосненской сборки.(значит ТоАЗ)

ТоАЗ добавляется к машинам с номерами кузова в своей нумерации

Если здесь это достоверно известно, почему бы не указать и без заводского?
Только вот насчёт достоверности у меня есь сомнения - форточки во всех окнах разве для Тосно специфичны?

Насколько мне известно, вся эта партия пригонялась из Ликино в различной степени укомплектованности, и дособиралась уже в парке.

Цитата (Михаил Жуков, 24.07.2013):
> Если здесь это достоверно известно, почему бы не указать и без заводского?
Потому что все эти псевдомодели (ТоАЗ, ЯАЗ и т.п.) выделены только для того, чтобы нумерации не путались. Если пихать в ТоАЗ всё подряд, то смысла в ней не будет.

Цитата (Макс И, 24.07.2013):
> Потому что все эти псевдомодели (ТоАЗ, ЯАЗ и т.п.) выделены только для того, чтобы нумерации не путались. Если пихать в ТоАЗ всё подряд, то смысла в ней не будет.

В ТоАЗ надо пихать не все подряд, а только то, что реально собиралось на ТоАЗе, в чём есть 100% уверенность. А есть зав.номер или нет - какое это имеет значение? Сегодня нет, завтра кто-нибудь в старых записях откопает.

Ещё раз. На ТоАЗе собирались как машины со своей собственной нумерацией (сейчас выделены в отдельную модель), так и, возможно, с общей ликинской нумерацией. Если их запихнуть в ТоАЗ, то, при запросе ЛиАЗ-677М эти машины потеряются, ибо 677М не является родительской для ТоАЗа. Если же сделать её родительской, то мы получим кашу в списке кузовов с номерами меньше 1000.

В данном случае нумерация ликинская -> машина лежит там, где надо. При желании можно добавить примечание про досборку на ТоАЗе.

Цитата (Макс, 23.07.2013):
> На моей памяти эта машина всегда была на 544.

С 1997 года.

Цитата (Макс И, 24.07.2013):
> При желании можно добавить примечание про досборку на ТоАЗе.

Оной не было, поэтому и добавлять нечего.

Цитата (Михаил Жуков, 24.07.2013):
> Только вот насчёт достоверности у меня есь сомнения - форточки во всех окнах разве для Тосно специфичны?

Где форточка в первом окне по правому борту?

Цитата (Александр Стаканов, 24.07.2013):
>
> Насколько мне известно, вся эта партия пригонялась из Ликино в различной степени укомплектованности, и дособиралась уже в парке.

"эта" партия-это какая?Если вся партия 1994 года выпуска-то это бред...

Цитата (Александр Стаканов, 24.07.2013):
> Оной не было, поэтому и добавлять нечего.

В Ликино разве выпускали машины без заднего бампера и с картонным салоном?

Цитата (Витя, 24.07.2013):
> "эта" партия-это какая?Если вся партия 1994 года выпуска-то это бред...

Да, вся партия. По крайней мере, в КАП. Из голых кузовов в парке долго еще делали "новые" автобусы...

Цитата (Витя, 24.07.2013):
> В Ликино разве выпускали машины без заднего бампера и с картонным салоном?

еще как.

Цитата (Витя, 24.07.2013):
> В Ликино разве выпускали машины без заднего бампера и с картонным салоном?

http://fotobus.msk.ru/photo/34926/

Цитата (Витя, 24.07.2013):
> Где форточка в первом окне по правому борту?

Машины приходили без форточек совсем, либо без остекления совсем, и его изобретали уже счастливые обладатели. Про тему с мостами, думаю, лишний раз пересказывать уже не нужно.

Трудные годы, тяжелое детство, чугунные игрушки, прибитые к потолку.

Цитата (Витя, 24.07.2013):
> "эта" партия-это какая?Если вся партия 1994 года выпуска-то это бред...

1994 действительно были уже набором "сделай сам" в самом прямом смысле этого понятия

Цитата (Александр Стаканов, 24.07.2013):
>
> Да, вся партия. По крайней мере, в КАП. Из голых кузовов в парке долго еще делали "новые" автобусы...

Ну да....Откуда тогда почти на всех машинах из этой партии взялись таблички ТоАЗа,которые я видел собственными глазами?
Может была таки цепочка ЛиАЗ-ТоАЗ-досборка в парках?
Чисто Ликинские последние автобусы были белые с оранжевой юбкой и полосой.Но это вроде как 1993 год..

Цитата (BOSS, 24.07.2013):
>
> Цитата (Витя, 24.07.2013):
> > В Ликино разве выпускали машины без заднего бампера и с картонным салоном?
>
> http://fotobus.msk.ru/photo/34926/
>
Из чего сделан вывод,что он собран на ЛиАзе?????Из номера кузова? Смешно...

Нет, местная обувная фабрика собирала

Цитата (Витя, 25.07.2013):
> Чисто Ликинские последние автобусы были белые с оранжевой юбкой и полосой
с красной

Цитата (Витя, 25.07.2013):
> Цитата (Александр Стаканов, 24.07.2013):
> >
> > Да, вся партия. По крайней мере, в КАП. Из голых кузовов в парке долго еще делали "новые" автобусы...
>
> Ну да....Откуда тогда почти на всех машинах из этой партии взялись таблички ТоАЗа,которые я видел собственными глазами?
Именно на колпинских мащинах?

Цитата (Макс И, 24.07.2013):
> В данном случае нумерация ликинская -> машина лежит там, где надо. При желании можно добавить примечание про досборку на ТоАЗе.

Сорри, слона-то я и не приметил.

на другом сайте написано что №107 лаз 695н http://bus-kap.ru/1-1991/0107-910726.html

Цитата (ростислав, 27.11.2013):
> на другом сайте написано что №107 лаз 695н

Ростислав, зайдите в профиль автобуса. Внизу строчка "другие ТС с этим номером" http://fotobus.msk.ru/vehicle/551768/

эта машину привезли на трале из ликино полуфабрикатом и дособирали уже в парке, старшим за этим машинами ездил зам из 2 колонны.

Цитата (Владимир Буковцов, 01.11.2022):
> эта машину привезли на трале из ликино полуфабрикатом и дособирали уже в парке, старшим за этим машинами ездил зам из 2 колонны.

Только КАП этим занимался?
В других парках в 1994 году были машины без заднего бампера, форточек в окнах и с картонным салоном, но вроде это был именно ТоАЗ.