Везучая машина))
Только четыре мясяца назад разбили морду. Причём практически тут же - буквально 900 метров не доехал до места прошлой аварии. И маршрут был тот же - 852.

Она на 852 закреплена, работает только по будням.

Немного не в тему, но все же: на 852 не появляются автобусы БВ, только Фиаты, в связи с чем - не знаю.

Ну вот, на 852 все-таки есть БВшки, правда ходят они до поселка Новобратцевский. По крайней мере вчера так было (2 Фиата до Путилково, 2 автобуса - по укороченному маршруту). Интересно, так всегда будет или нет? На сайте МГТ ни слова нет о каких-либо изменениях.

ЗЫ: вчера собирали сбор подписей по поселку, чтобы на 852 вернули БВ именно до Путилково...

Цитата (Кузнецов Григорий, 23.09.2013):
> Ну вот, на 852 все-таки есть БВшки, правда ходят они до поселка Новобратцевский.


Официальная причина - аварийное состояние моста через Сходню что ли...

Цитата (Александр Цветков, 24.09.2013):
> Официальная причина - аварийное состояние моста через Сходню что ли...

Да это я знаю, на остановке объявление висит. Только я не пойму двух вещей:

1) Почему МГТ нигде про это в интернете не информирует? Наши жители вообще не знали, что движение прекратили. Несколько дней, пока не висело объявление, люди стояли ждали автобус (а он, поверьте, ой как нужен) и не дождавшись опаздывали на работу и т. д....

2) Причина укорота просто смешная. Через этот мост проходит 95% машин Путилково, а также ездит уйма машин с Химок в Митино... Короче, МГТ в своем стиле...

Хорошо что Фиаты запустили, а то вообще в Красногорск по льготам не уехать...

Мало того, химкинский 26 всё также преспокойно обслуживается 5256 и 5292. Почему-то их ничего не смутило.

И движение машин по Путилковскому шоссе никто не ограничивал - здоровые фуры, в которых никак не меньше 20 тонн, никто не останавливает.


А аварийное состояние... Плотина на Сходне ещё то ли по весне, то ли в начале лета обвалилась, а зачесались - только сейчас.
Обвал уже асфальтом свежим закатали, когда летом всё Путилковское шоссе целиком новым асфальтом закатывали от Химок до Москвы (и в самой Москве до радиорынка), и новый металлический настил приткнули взамен обвалившейся части.

Интересно, ждут пока плотина совсем рухнет под какой-нибудь битком набитой маршруткой или грузовиком, который также увлечёт за собой ещё несколько машин?
В нашей стране, похоже, обязательно должны быть трупы, чтобы кто-то озаботился...

Цитата (Кузнецов Григорий, 24.09.2013):
> 1) Почему МГТ нигде про это в интернете не информирует?

Это оперативное изменение. Пассажиров должны информировать ТДОшники на месте, а в пресс-службу подобное никогда не отсылается, документально оформляются спустя несколько дней (а то и недель) после изменения.

Цитата (Александр Цветков, 25.09.2013):
> Это оперативное изменение. Пассажиров должны информировать ТДОшники на месте, а в пресс-службу подобное никогда не отсылается, документально оформляются спустя несколько дней (а то и недель) после изменения.

Я понял. А почему не опубликовали новое расписание? Ведь на маршруте сейчас 4 выхода, а не 2, как раньше...