Огромное спасибо Артёму Смирнову, приютившему меня в Усть-Каменогорске и показавшему самые "хлебные" места. Снимков из У-Ка весьма много, постепенно буду выкладывать.

P.S. По имеющимся данным, на этом снимке - 4 из 7 Л-677М, что ещё работают в У-Ка

Проезд 60 тенге (12 рублей) и катаются еще такие старички, а у нас в Караганде закуплено около 200 новых автобусов и хотят повысить проезд с 50 тенге (10 рублей) до 70 тенге (14 рублей) а люди возмущаются. Не ощущали какой ОТ бывает в некоторых городах.

Так ЛиАЗы хоть и древние, да эксплуатация дорогая.

Эксплуатация понятно, что дорогая. Просто наши жители хотят ездить на новом транспорте,а что автопарк купил в этом году 130 автобусов по цене 130 000$ не думают, как автопарк будет расплачиватся и обвиняют что зря повышают проезд. А если бы они ездили на стареньких Лиазах и Лазах, тогда бы вообще сказали что проезд должен быть бесплатным.

Об этом есть картинка хорошая: http://cs417630.vk.me/v417630937/65f4/cwmLdgQd_50.jpg

Да чего тут жаловаться? Радоваться надо, 2013 год - а Легенда жива! Некоторые по 200-500 р, а то и больше, за покатушки отдают - а здесь практически бесплатно... Везунчики - работники завода! (впрочем, жёлтые - но не красный - не полным графиком работают и по городу...)

Цитата (roman караганда, 14.08.2013):
> наши жители хотят

На эти хотелки всем пофиг. Потому как действует чёткая и беспрекословная указка из акиматов по поводу обновления ПС. Хотите повысить тариф - закупайте новьё. Просто так ничего не происходит.

Кстати, по информации от Артёма Смирнова о этом ЛиАЗ-ном столпотворении:
их ежедневно берут с городских маршрутов на два рейса: один раз утром - к заводу, и ровно в 5 вечера - с завода. Каждый автобус (а их 6 штук) обслуживает определённый маршрут в основные городские микрорайоны: Стрелка, Октябрьский, Защита и т.д. Раньше все 6 маршрутов обслуживались ЛиАЗ-ами автопарка. Позднее за одним закрепили ПАЗ, принадлежащий заводу. Теперь работают только 4 ЛиАЗ-а, и один маршрут обслуживается другими машинами ТОО "Рост", в-основном китайцами. Арматурный завод - единственный в городе, сохранивший некогда традиционную советскую систему привлечения автобусов городских автопарков на вахтовые развозки.

Цитата (Stanislav KrugLove, 14.08.2013):
> Хотите повысить тариф - закупайте новьё.

Так вот закупили новье, теперь и требуют повышение проезда. Само собой будет покупка новья и в следующем году.

Цитата (Лайонел, 14.08.2013):
> Арматурный завод - единственный в городе, сохранивший некогда традиционную советскую систему привлечения автобусов городских автопарков на вахтовые развозки.

У нас такое практикует ТЭЦ-1 и ТЭЦ-3, развозкой служат автобусы 2 парка.

Даже со старой эмблемой на капоте, здорово.