Фотобус
Московская область, ЛиАЗ-5256.25 № 0514
  Московская область,  ЛиАЗ-5256.25 № 0514 
Салон, вид назад

Автор: serega72 · Московская область           Дата: 18 августа 2013 г., воскресенье
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 19.08.2013 22:51 MSK
Просмотров — 336

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A510
Время съёмки:01.01.1980 00:00
Выдержка:1/10 с
Диафрагменное число:2.6
Фокусное расстояние:5.8125 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

20.08.2013 16:46 MSK
Ссылка
Фото: 19521
Я правильно понял, они даже новый скелет варят?
21.08.2013 00:20 MSK
Ссылка
Фото: 666
Цитата (dielektrik, 20.08.2013):
> Я правильно понял, они даже новый скелет варят?

Всего-лишь переваривают колёсные арки
21.08.2013 11:17 MSK
Ссылка
serega72 · Московская область
Фото: 433
Цитата (dielektrik, 20.08.2013):
> Я правильно понял, они даже новый скелет варят?

скелет то из профилей, почему бы их местами не заменить если они гнилые?
22.08.2013 12:04 MSK
Ссылка
Фото: 19521
Цитата (serega72, 21.08.2013):
> скелет то из профилей, почему бы их местами не заменить если они гнилые?

Мне всё больше кажется что в МТА более качественно делают КР кузова чем на СВАРЗе... Особенно вспомнив 13513, у которого сгнил почти весь скелет, и при КР прямо на гнилой скелет натянули новый металл, результат всё отвалилось при не большом ударе в бампер (бампер сейчас стоит на другой машине).
22.08.2013 12:18 MSK
Ссылка
Фото: 666
Цитата (dielektrik, 22.08.2013):
> Мне всё больше кажется что в МТА более качественно делают КР кузова чем на СВАРЗе...

Это уже давно известно.
Но не в СВАРЗе то дело. Как заказали, так СВАРЗ и сделал. СВАРЗ способен на многое, всё дело в заказчике
22.08.2013 12:25 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
А ему ещё и ДВС капиталят по ходу дела. Вот это хороший подход, а не как в Москве - помойку обтянут железом - и на линию(грубо говоря)
22.08.2013 15:19 MSK
Ссылка
Фото: 19521
Цитата (Саныч, 22.08.2013):
> СВАРЗ способен на многое,

Это то де, оборудование у них позволяет.
Интересно сколько стоит КР в МТА? Я не удивлюсь если дешевле чем на СВАРЗе.
23.08.2013 11:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
конечно , в МТА себе же делают...
23.08.2013 11:10 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12043
На то есть свои причины экономического толка. МГТ достаточно докатать корыто и избавиться, а в области с городскими машинами напряженка и приходится делать так, чтобы пожили еще.
23.08.2013 22:08 MSK
Ссылка
serega72 · Московская область
Фото: 433
Цитата (BOSS, 23.08.2013):
> докатать корыто и избавиться

а что чаще в чермет? или продать другим доламывать?
24.08.2013 03:06 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12043
Московские машины чаще отправляют прямиком в лом, с продажей мало кто заморачивается - головомойки много, а на карман падает мало... Разве что под какого-то конкретного покупателя с конкретным деловым предложением.

Хотя не так давно один парк ухитрился расплатиться старыми автобусами за запчасти, и та контора долго и печально пыталась превратить их в деньги...
24.08.2013 11:21 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 412
Цитата (BOSS, 24.08.2013):
> Хотя не так давно один парк ухитрился расплатиться старыми автобусами за запчасти, и та контора долго и печально пыталась превратить их в деньги...

Это не случайно не та контора которая на Шоссе Интузиастов продает лиазы с МГТ?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.