Накрашеные брови ему явно идут:) Да и вообще, этот вариант мордочки лучше первого. Хотя, на заводе он дороже. А вот в эксплуатации - дешевле.

Классно "очки" сделали, молодцы :)

Тот кто рисовал нижние углы маски с головой явно не дружит. Это ж надо додуматься запихнуть фонари и противотуманки в самый низ. Первый бордюр повыше и они останутся на нём.

Салон
http://savepic.su/3256778.jpg

А чье именно табло стоит - стендисты не знают. Отечественное, цветное, работает через Гранит.

Новосибирский сибвей. Здесь они будут на всей партии.

Странно, что на передних арках нет сидений вперёд, хотя форма арок их вроде подразумевает.

А зачем - в ТЗ 20 мест написано.))

Уже два производителя сделали кузова, которые подразумевают салоны, как у европейцев, а ТЗ продолжают требовать селёдковозки. Интересно, с таким количеством накопителей, сколько он весит при полной загрузке реально?

Только сейчас обратил внимание, что двигатель у него интересный - на MAN D0836 совсем не похож.
http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/1123102.jpg
D0836
http://fotobus.msk.ru/photo/752857/
Зато похоже на 10,5-литровый горизонтальный D2066
http://fotobus.msk.ru/photo/682961/

Цитата (DimonS, 11.09.2013):
> А чье именно табло стоит - стендисты не знают. Отечественное, цветное, работает через Гранит.

Я больше всего не понимаю - неужели в России не умеют делать большие табло, во всю ширину автобуса? Даже белоруссы умеют

Цитата (Иван, 11.09.2013):
> Я больше всего не понимаю - неужели в России не умеют делать большие табло, во всю ширину автобуса?
Искра и Трандеталь умеют.

Цитата (Володя, 11.09.2013):
>
> Уже два производителя сделали кузова, которые подразумевают салоны, как у европейцев, а ТЗ продолжают требовать селёдковозки.

Особенно странно с учётом того, что в Украине места лицом вперёд на передних колёсах появились с самых первых А183 (2003-2004 год), и ни под одно ТЗ их не убирали

Цитата (Andrey_Sheva, 11.09.2013):
> Особенно странно с учётом того, что в Украине

На Украине другие нормы и правила. У нас такие сидения могли быть запрещены, например;)

Цитата (Cерёга, 11.09.2013):
> Тот кто рисовал нижние углы маски с головой явно не дружит. Это ж надо додуматься запихнуть фонари и противотуманки в самый низ. Первый бордюр повыше и они останутся на нём.

полностью поддерживаю, бампер явно не под наши дороги :D

Прикольно, видать, Волгабус вдохновила моя идея) http://fotobus.msk.ru/photo/721165/#557553

Цитата (DimonS, 11.09.2013):
> Искра и Трандеталь умеют.

Сибвей тоже может, только видимо решили удешивить, ибо комплект Сибвей довольно дорогой получался.

Эмблему надо было ставить выше как в первоначальном варианте маски, или делать её больше, а так смысл прилива теряется.

Цитата (Iwan Iwanycz, 11.09.2013):
> только видимо решили удешивить, ибо комплект Сибвей довольно дорогой получался.

Для выставки могли бы и на всю ширину поставить. Да и включить не мешало бы;)

Ну это же серийный образец. ИМХО, это только Группа ГАЗ может делать правильный выставочный образец и не правильные серийные машины (судя по ГолАЗам и ЛиАЗ 5292.30)

Цитата (Iwan Iwanycz, 12.09.2013):
> ЛиАЗ 5292.30)

А их и не было правильных. Цветное ЭМУ только на 1 Голазе, на 5292.30 на обоих - большая Селена.

У Селены нет графического табло, а на первом .30 стояло именно оно.

Оно вроде нецветное было.

Допускаю, хотя не уверен.

На Юга проехало 3 Волгабус-5270.0*.

Знаете, что про его Авторевю написала? Что он похож на МАРЗа!! Вот шутники-то)

После появления фото машины из МТА обнаружил, что у этого другая форма шахты - без скоса и с неким ящичком сбоку.
http://savepic.su/3487161.jpg
http://savepic.su/3476921.jpg

Цитата (DimonS, 09.10.2013):
> что у этого другая форма шахты - без скоса и с неким ящичком сбоку.

Так у МТА другой мотор - меньше. вот у них и шахта компактнее.

ВАП тоже рапортует об успешном завершении Олимпийского заказа.
http://volgabus.ru/rus/news/sbornaya_volzhskogo_na_olimpiade_v_sochi/

Может ему тоже стоит на 5270.05 модель сменить? Он ведь явно из этой партии.

Не факт, у тех Волгабасов, что в Сочи кабина отделена от салона.

Может те что в Сочи еще и со Сканиевскими моторами (как по ТЗ) в отличии от этого? Этот-то с МАНом.