Второй межгородской страдает:( что за злополучная горка...
А капот ему погрузчик задрал, да?!

Хотели поднять похоже.

Это как так?

причём тут горка?если на территории преобладает(хозяйствует) человеческий фактор. хозяина нужно путнего на предприятии.

Водитель, после длинной смены, в темноте накосячил и сполна получил за это.
А человеческий фактор всегда был и будет, от хозяев тут мало что зависит.

Я бы руки и ноги выдрал... Идиоты...

Какая классная у него подвеска. Водитель по ходу дела, хотел почувствовать наезд на бугорок и остановиться. Но не тут то было: пневмоподвеска на малой скоросте успела отработать бугорок и машина ровненько свалилась с полностью уверенным в возможности "ещё немного назад" водителем:)

А вот что было дальше - не особо понятно. Как они так умудрились уронить его с погрузчика?

Что же за дебилы в автоколонне работают!? Им просто технику противопоказано доверять!

Как тут не вспомнить легендарное видео про Филёвский парк: http://www.youtube.com/watch?v=BjmAOCjD9uk

Цитата (р522тв, 14.09.2013):
> Что же за дебилы в автоколонне работают!?
Спасибо за прямоту, дружище, я тоже работник автоколонны. Принимаю на свой счет, оттого что еще и публикую наши косяки, потому их и кажется так много. Но, знаю, в других конторах их не меньше...

У нас тоже водители косячат http://fotobus.msk.ru/photo/961714/ , но за всё строго наказывают, хотя все новые машины на КАСКО...

А погрузчик какой модели? Может кто подсказать.

а что такого в этом видео? ну подмяли немного бампер для автобуса пустяки

Цитата (Aprior, 15.09.2013):
> А погрузчик какой модели? Может кто подсказать
ЛЬВОВСКИЙ

Цитата (Саша Данилов, 13.09.2013):
> Хотели поднять похоже.

Там нет несущих элементов (мне так кажется). Нужно было два домкрата (синхронно поднять) и с обоих сторон кирпичи до уровня бордюра положить. Домкраты поставить сразу после задних колес (два человека, как раз водитель автобуса + водитель погрузчика). Домкраты опустить и убрать и тут же уехать с кирпичей.

Цитата (Daewoo, 15.09.2013):
> Нужно было
Вы все верно сказали. Примерно так дальше и сделали. А до этого была спешка в потемках.

Цитата (Ikarusnik, 15.09.2013):
> Вы все верно сказали.

Я не учел, что у автобуса пневмоподвеска и асфальт, он под углом. Не в каждом предприятии есть домкраты (ну хоть винтовые) под подобную высоту, да и деревянные брусья со скошенной поверхностью из-за уклона под домкраты подложить. Возможно, его можно было просто вытянуть или поднять при помощи траверсы и передвижного самоходного стрелового крана (автокрана, только правильно подобранного, а то можно и автокран завалить). Замена капота не самое страшное. Пневмопроводы, тяги от коробки предач (если привод не электро-пневматический (электро-гидравлический). Вилами от погрузчика можно было повредить шкивы, ремни