А где педаль сцепления? или в автобусах только тормоз дополнительный полагается?

как-то раз такой автобус пустили на линию. Водитель каждую остановку выбегал с монтировкой, чтобы на педаль не давили

Это 677, какое еще сцепление?

там автомат-коробка,у инструктора всего тормоз один должен быть
и вообще,учебные кабины должны закрытыми быть от посмотронних,а то """"""Водитель каждую остановку выбегал с монтировкой, чтобы на педаль не давили"""" непорядок....

Это комбинатовская кабина, широкая, от салона она отделена, но радикальным путем)

чесслово, сам все видел, почему учебную выпустили на линию - не знаю, час пик был.

Первый раз вижу, чтобы в Луноходах учебная кабина не была отгорожена капитальной перегородкой. Сколько не ездил на них по маршрутам в разных городах...

Цитата (Бараш Алексей, 11.12.2011):
> Первый раз вижу, чтобы в Луноходах учебная кабина не была отгорожена капитальной перегородкой.
Цитата (BOSS, 21.04.2009):
> Это комбинатовская кабина, широкая, от салона она отделена, но радикальным путем)
http://fotobus.msk.ru/photo/96787/

Цитата (Бараш Алексей, 11.12.2011):
> Сколько не ездил на них по маршрутам в разных городах...
А это и немаршрутная машина была.

Да, но я имел ввиду этот случай:
Цитата (a_volk, 21.04.2009):
> как-то раз такой автобус пустили на линию. Водитель каждую остановку выбегал с монтировкой, чтобы на педаль не давили

Цитата (Бараш Алексей, 12.12.2011):
> Да, но я имел ввиду этот случай:
> Цитата (a_volk, 21.04.2009):
> > как-то раз такой автобус пустили на линию. Водитель каждую остановку выбегал с монтировкой, чтобы на педаль не давили
то была совсем другая машина) И год эдак 90-й.

На приборке инструктора что-то похожее на радио, стоит боком