Цитата (Михаил К-в, 19.12.2013): > МАЗы ТП появились на 187 в добавок к ПАТу. Это надолго?
Это глюк. Вчера у одного из МАЗов горел на ЭМУ минский 107-й маршрут (Кунцевщина - Корженевского). Пока поближе не подошёл, уже испугаться успел, что 187-й...;)
Цитата (HAV, 19.12.2013): > без должной проверки информации А как я проверю, если на Московскую в этом году не собираюсь ехать? Помимо Фотобуса, СТТС, Гортранса, Твиттера, Гортранса, сайтов перевозчиков, сайта Компота,сайта ГУ ОПа, бас-1, бас-2, тр.ру разве ещё существуют сайты, где появляется информация о питерском НОТ?
А вот тут: http://fotobus.msk.ru/city/6/ надо 555а указать в разделе ПТК, так как она сама теперь там ездит (естественно вместе с Сертоловцами).
Цитата (Михаил К-в, 19.12.2013): > А как я проверю, если на Московскую в этом году не собираюсь ехать?
Есть здравый смысл, который подсказывает, что новости такого рода (как и якобы полный уход "5 парка" с 18, которого тоже не было) требуют проверки, и не стоит принимать их сразу за чистую монету
Цитата (Михаил К-в, 19.12.2013): > Помимо Фотобуса, СТТС, Твиттера, Гортранса, сайтов перевозчиков, сайта Компота,сайта ГУ ОПа, бас-1, бас-2, тр.ру разве ещё существуют сайты, где появляется информация о питерском НОТ?
Питерская трамвайно-троллейбусная туса теперь на trams.ru перекочевала + есть множество групп "вконтакте". Вроде всё
Только надо чётко разделять источники на те, которым можно доверять, и на те, которым нет
Цитата (Михаил К-в, 19.12.2013): > надо 555а указать в разделе ПТК
Пассажиртранском там остался или нет? Просьба не отвечать, если не знаешь точно
Цитата (HAV, 19.12.2013): > Только надо чётко разделять источники на те, которым можно доверять, и на те, которым нет Ясно-сообщениям на тр.ру и на гортрансе доверять нельзя, если их пишут обычные пассажиры ОТ.
Цитата (HAV, 19.12.2013): > как и якобы полный уход "5 парка" с 18, которого тоже не было Он остался одной машиной,а ПАТовские машины туда ГУ ОП переключает с других маршрутов для рейсов по расписанию второй машины.
Цитата (HAV, 19.12.2013): > Пассажиртранском там остался или нет? Не остался, а ПТК на 555а (именнно 555а, так как с валидаторами ездит, как и Сертоловцы) ездит Пазиками с к-434а (не все они пошли на к-359б).
Цитата (HAV, 19.12.2013): > не стоит принимать их сразу за чистую монету Хорошо.
Цитата (Михаил К-в, 19.12.2013): > сообщениям на тр.ру и на гортрансе доверять нельзя
"Доверяй, но проверяй" - известная поговорка
Цитата (Михаил К-в, 19.12.2013): > Он остался одной машиной,а ПАТовские машины туда ГУ ОП переключает с других маршрутов для рейсов по расписанию второй машины.
Мне можно не цитировать мои же слова, я прекрасно знаю что я писал
Цитата (Михаил К-в, 19.12.2013): > Не остался, а ПТК на 555а (именнно 555а, так как с валидаторами ездит, как и Сертоловцы) ездит Пазиками с к-434а (не все они пошли на к-359б).
Ок, исправил. На К-434а было 15 машин, 9 сейчас на К-359, значит на 555а не более 6
Цитата (HAV, 19.12.2013): > Мне можно не цитировать мои же слова, я прекрасно знаю что я писал Знак вопроса я забыл поставить в том предложении про 18:-(.
Цитата (Михаил Жуков, 19.12.2013): > 4794 и 4795 на 555а (от Е.Курникова). Пишите конкретные номера, Ещё 4787 на 555а.
Также 4791 на 555а. Цитата (000Nikita000, 19.12.2013): > Это было бы просто волшебно, если бы 187 отдали частникам... Не отдадут, так как народу много ездит в 187 в обе стороны.
Цитата (000Nikita000, 19.12.2013): > Цитата (Михаил К-в, 19.12.2013): > > МАЗы ТП появились на 187 в добавок к ПАТу. Это надолго? > > Это было бы просто волшебно, если бы 187 отдали частникам... А то ПАТ там не особо быстро ездит.
А надо чтобы носились? Странное мышление. Даже если так, то по самобилетке они будут дольше стоять на остановках.
Nuoroda