Если я правильно понял, 136 и 138 полностью отдали частнику? Находятся желающие свои машины на пригородных колдобинах ушатывать?

Находятся. По 138 катается пазик какой-то. Но дорога там не сказать, что плохая, вполне адекватная.

Единственный пазик?! А то попадалась информация, что там вроде как количество рейсов должно было увеличиться в два раза. Он и в Новомосковку заезжает?

Я не говорил, что он единственный) Один я видел, есть ещё, или нет, я не знаю)

Их довольно таки много,ездят каждые 5 минут от Партизанской..
Фотки скоро будут)))

Понял. Спасибо за информацию.

Народ ездит? Обоснован ли такой малый интервал? И сколько машин на 136?

Народ ездит еще как,в часы пик салон всегда битком..Однако обслуживание не очень-автобусы останавливаются где попало,половину остановок игнорируют,график не соблюдается..
Насчет количества машин на 136ом пока не знаю.

На 138 8-10 машин. Интервал 15 мин. В часы пик автобусы ходят сдвоенными графиками. (2-4 мин).
На 136 2-3 автобуса. Интервал большой, поэтому у 136 вроде есть точное расписание.

Если здесь всё попрёт удачно, то, я подозреваю, аналогичная мера ждёт и другие пригородные маршруты с большим пассажиропотоком типа 116 и 123? Кто чо думает?

ПП-1 чувствует себя плохо, чего нельзя сказать о ПП-7 и ПАТП-2, поэтому сомневаюсь, что они отдадут свои маршруты. Хотя всякое может быть.

Причём тут ПП-1? Весь муниципальный транспорт дохнет нарастающими темпами, ДТ собирается не участвовать в конкурсе на пригородные маршруты в следующем году.