С гмп Voith

Продукция локальных заводов локальна: http://fotobus.msk.ru/photo/804983/

Цитата (Владимир Самарин, 28.09.2013):
> Продукция локальных заводов локальна: http://fotobus.msk.ru/photo/804983/

Тем не менее дизайн МАРЗа и ВМЗ опередил ЛиАЗ и НЕФАЗ.

Ну называть ВМЗ локальным заводом неправильно...уж точно. они же свои рогатины массово поставляли в Кишинёв, а так же их рогатины есть во Владивостоке.

А МАРЗы есть (или уже были) в Белоруссии, в стране, в которую заграничному производителю очень сложно продать что-то своё, что выпускается и у себя.

Цитата (Володя, 28.09.2013):
> Ну называть ВМЗ локальным заводом неправильно...уж точно. они же свои рогатины массово поставляли в Кишинёв, а так же их рогатины есть во Владивостоке.

Это 2 АБСОЛЮТНО РАЗНЫХ ЗАВОДА!!! Запишите где-нибудь.

ВМЗ на улице Клубова - Вологодский МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ завод,автобусы.

ВМЗ на Белозерском шоссе - Вологодский МЕХАНИЧЕСКИЙ завод,ныне Транс-Альфа.

Цитата (Чока, 28.09.2013):
> А МАРЗы есть (или уже были) в Белоруссии, в стране, в которую заграничному производителю очень сложно продать что-то своё, что выпускается и у себя.
Сейчас туда российская техника в некоторых количествах пошла. Таможенный союз ведь.

Цитата (DimonS, 28.09.2013):
> Цитата (Чока, 28.09.2013):
> > А МАРЗы есть (или уже были) в Белоруссии, в стране, в которую заграничному производителю очень сложно продать что-то своё, что выпускается и у себя.
> Сейчас туда российская техника в некоторых количествах пошла. Таможенный союз ведь.

Это ещё до союза было.

Цитата (Владимир Самарин, 28.09.2013):
> Это 2 АБСОЛЮТНО РАЗНЫХ ЗАВОДА!!! Запишите где-нибудь.
>

то-то элементы оперения от автобусов пошли на троллейбусы, а шасси от автобусов сейчас остаются в углу троллейбусного цеха, как говорят люди, побывавшие на заводе. http://transphoto.ru/photo/584892/ Да и конструктивная близость автобусного кузова и троллейбусного говорит о том, что делались они одними конструкторами. Скорее разные производственные площадки.

То-то беларусы в этом году взяли партию Вояжей и каких-то Волжан (;

Цитата (Володя, 29.09.2013):
> как говорят люди, побывавшие на заводе

Ну вообще-то пользователь Владимир Самарин сам живёт в Вологде. Или Вы забыли?
Более того он лично не один раз посещал эти заводы по тем или иным причинам.

Цитата (Володя, 29.09.2013):
> конструктивная близость автобусного кузова и троллейбусного говорит о том, что делались они одними конструкторами

А кто спорит? Оба предприятия входят в ООО "Вологодская холдинговая компания".

Троллейбусы создают для работы в других регионах и получения бабла местными депутатами-коммерсантами,а автобусы были сделаны на коленке просто для получения бабла местными депутатами-коммерсантами.
Одна машина ушла в Хабаровский край,несколько в Ставропольский - живы ещё??
Ну а большая часть,как водится,осталась в регионе его породившем.Для чего это,собственно,и затевалось. Такие дела...

Ставропольские живы почти все. Один долго стоял, но вроде недавно вылез, хотя там у предприятия такая специфика, что рембазы нет и все сломанное быстро превращается в недвижимость...

Цитата (BOSS, 29.09.2013):
> То-то беларусы в этом году взяли партию Вояжей и каких-то Волжан (;
Согласно соседнему сайту, туда и ПАЗики (и 3205* и 3204*2) сейчас довольно бодро идут. А что за Волжане, можно поподробнее?

Цитата (DimonS, 29.09.2013):
> Согласно соседнему сайту, туда и ПАЗики (и 3205*
3205* местного производства.

Чтобы расставить все точки над i,я распишу подробно.

Производитель _______________/ Наименование ____/ Тип ОТТС

Вол.механический завод _______/ "Авангард" ________/ ВМЗ-5298.01

Вол.машиностроительный завод _/ "Олимп" __________/ ВМЗ-4252

И ещё раз уточняю,что аббревиатуру ВМЗ используют 2 разных предприятия.

Вроде бы на машиностроительном свернули производство. И те автобусы, что ВХК всё ещё предлагает произвести, в случае чего делать будут на Транс-Альфе.

Но ОТТС -то на машиностроительный;) А если механический станет где-то "недобросовестным поставщиком", то они легко получат ОТТС на рогатину для машиностроительного завода.

Цитата (Владимир Самарин, 29.09.2013):
> Производитель _______________/ Наименование ____/ Тип ОТТС
>
> Вол.механический завод _______/ "Авангард" ________/ ВМЗ-5298.01
>
> Вол.машиностроительный завод _/ "Олимп" __________/ ВМЗ-4252


Ну если уж заняться официозным буквоедством...
Ни "Авангард", ни "Олимп" не оформлены как официальные названия данных транспортных средств. Более того, ни автобус, ни троллейбус официально также не называются "ВМЗ". Они просто мод. 4252-0000010 и мод. 5298-0000010-01.
Равно как нет среди производителей троллейбусов и юрлица "Вологодский механический завод".