Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-677М № 0366
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-677М № 0366  —  маршрут 296
 Санкт-Петербург, Колпино, Пролетарская улица / улица Веры Слуцкой

Автор: Александр Стаканов · Санкт-Петербург           Дата: 30 марта 1992 г., понедельник
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 08.10.2013 11:38 MSK
Просмотров — 502

Подробная информация

Комментарии · 12

09.10.2013 15:08 MSK
Ссылка
val · Алматы
Фото: 1
Опять же, только номер. А куда же собственно приехать можно на этом маршруте? Сомневаюсь что тогда зазывалы существовали.
09.10.2013 15:16 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 10860 · Модератор комментариев / Общий редактор
Те, кому надо - те знают. А кто не знает - тому и знать не положено. Думаю, логика была именно такая.
09.10.2013 16:09 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5266
Цитата (Макс И, 09.10.2013):
> А кто не знает - тому и знать не положено.

Такого в Питере не было. Это в Горьком вроде-бы по простоте душевной объявляли "следующая остановка - секретный авиазавод", а Питере в чистом поле "ящиков" не было, так что остановки около них всегда можно было как-то назвать, не выдав при этом военной тайны.
09.10.2013 16:34 MSK
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 23215 · Локальный редактор
Цитата (Макс И, 09.10.2013):
> Те, кому надо - те знают.

А знал весь город, т.к. в те времена это была единственная автобусная связь Колпино и СПБ
09.10.2013 17:42 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 10860 · Модератор комментариев / Общий редактор
Цитата (Сергей Мурашов, 09.10.2013):
> Такого в Питере не было.
Я не про п/я, а про перестраховщиков везде и всюду. До сих пор отголоски слышны, по работе регулярно сталкиваюсь (сейчас я про Ярославль уже :))
09.10.2013 17:55 MSK
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Саша, сколько нарядов 296 было в те времена ,и сколько из них колпинских, и сколько АП-7?
09.10.2013 18:53 MSK
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 23215 · Локальный редактор
1990 - 26 (10 АП-7 + 16 КАП)
1992 - 22 (10 АП-7 + 12 КАП)
т.е. не шибко больше, чем сейчас (10+10), другой вопрос, что почти все тогда были строенными
Для сравнения - в 2000 году на 296 было только 12 машин...
09.10.2013 21:26 MSK
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Александр Стаканов, 09.10.2013):
> Для сравнения - в 2000 году на 296 было только 12 машин...

Да уж, помню. В конце 90-х-начале 00-х добраться из Колпино до метро и обратно в час-пик было настоящим подвигом... Автобусы брали штурмом...
09.10.2013 21:39 MSK
Ссылка
Sanyok · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (val, 09.10.2013):
> Опять же, только номер. А куда же собственно приехать можно на этом маршруте? Сомневаюсь что тогда зазывалы существовали.

до появления эму в половине случаев так и было,спереди только номер,а сбоку на доске уже были указаны места конечных
09.10.2013 21:40 MSK
Ссылка
Fritz Derlein · Тамбовская область
Фото: 1229
возможно сбоку всё подробно написано,на сколько я помню у нас раньше тоже так было .спереди цифра сбоку цифра и конечные остановки
09.10.2013 22:37 MSK
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 23215 · Локальный редактор
Цитата (Fritz Derlein, 09.10.2013):
> возможно сбоку всё подробно написано,

Так и было, на боковых маршрутоуказателях расписывалась трасса более или менее подробно
25.09.2020 02:10 MSK
Ссылка
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 103
Почему бортовой номер закрашен?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.