Спалили водителя за разговором по телефону во время движения.

А что на таком маршруте ещё делать???

Они при любом маршруте разговаривают. Похоже, у них какой то тариф выгодный, я бы при такой частоте разговоров уже давно разорился..

Цитата (Yozhik_NN, 18.10.2013):
> Они при любом маршруте разговаривают. Похоже, у них какой то тариф выгодный, я бы при такой частоте разговоров уже давно разорился..

Безлимитные тарифы в Спб очень развиты ;)Сам пользуюсь.

Ну и как наполняемость маршрута? :-)

Цитата (Михаил Жуков, 18.10.2013):
> Ну и как наполняемость маршрута? :-)

Нуу, можно сказать, что как у 197-ого. :)
У метро садилось 2-3 человека, а так воздуховоз. Всего я увидел две машины на маршруте: 2434 и 2388.

Плохо то, что на время работы этого маршрута(4 наряда) машины перекинули с других маршрутов(лишних-то машин в парке нет). И теперь, например, на 128-м 8 нарядов вместо девяти. Следовательно - перекроили расписание, интервалы стали ещё больше... Одно радует - не долго мучаться.

Molchun, я смотрю вы с 2194 местами поменялись?

Цитата (Molchun, 19.10.2013):
> Плохо то, что на время работы этого маршрута(4 наряда) машины перекинули с других маршрутов(лишних-то машин в парке нет).
Куда пойдут машины с временных 135 и 180, после их закрытия, а также дополнительные со 143, после окончания ремонта путей на Тихорецком проспекте?

Потому что надо с теперь уже Культуры АП-2 освобождать и возвращать исторические маршруты АП-6 в парк на Стасовой.

Цитата (Иванов Константин, 19.10.2013):
> Molchun, я смотрю вы с 2194 местами поменялись?

Да, они сейчас ездят примерно по нашему времени. А мы по времени наряда 6-й колонны.

Цитата (Михаил К-в, 20.10.2013):
> Куда пойдут машины с временных 135 и 180, после их закрытия, а также дополнительные со 143, после окончания ремонта путей на Тихорецком проспекте?

Такой информацией я не обладаю, однако предположу, что с учётом скорого прихода новых 5292(10 машин) будет так: спишут больше, чем поступит, и дыры закроют бывшими 135, 180 и 143.

Цитата (DIGWEED, 20.10.2013):
> Потому что надо с теперь уже Культуры АП-2 освобождать и возвращать исторические маршруты АП-6 в парк на Стасовой.

Потянет ли АП-6 такую ношу? На одном только 178-м маршруте не меньше 15-ти нарядов.

Цитата (Molchun, 21.10.2013):
> Потянет ли АП-6 такую ношу? На одном только 178-м маршруте не меньше 15-ти нарядов.
И это при том, что его можно ждать по полчаса, иной раз даже по 50 минут.
В 2006 году на этом маршруте было здорово: АП 6 выпускал туда машины с интервалом 5-7 минут. Сам регулярно в школу ездил. Но к сожалению это в прошлом.

Цитата (Виктор Андреев, 21.10.2013):
> И это при том, что его можно ждать по полчаса, иной раз даже по 50 минут.

В последнее время все задержки из-за перекрёстка Непокорённых-Пискарёвский-Шафировский. Там же масштабная стройка.

Цитата (Виктор Андреев, 21.10.2013):
> В 2006 году на этом маршруте было здорово: АП 6 выпускал туда машины с интервалом 5-7 минут. Но к сожалению это в прошлом.

В том году частники вышли на социал, а ПАТ сильно усилил оставшиеся у него маршруты. После того года ПАТ стал прореживать усиленные маршруты, из-за появления новых маршрутов. В том числе с тех пор и у АП-2 и АП-6 появились новые маршруты-поэтому выпуск на 178 нынче меньше, чем был в 2006 году.