Эмблема АТП и герб области пропали, зато появилась вездесущая наклейка про 70ти летие области...

Цитата (Федор Киселев, 21.10.2013):
> появилась вездесущая наклейка про 70ти летие области...
На Мысковских автобусах она хотя бы маленькая и не занимает "пол окна" и не загораживает вид из окна)

Да зачем ее клеить на окно? вниз на кузов прямо под форточкой водителя.

Лучше на стекло, ЛКП кузова трогать нельзя.

А ведь эта надпись, про губернаторскую программу, очень удобна, когда с какого-нибудь Барнаула или Новосибирска едешь домой - на автовокзале чужого города сразу видно "родную" частицу КО.

Скоро должно прийти около 100 автобусов)))
http://vesti42.ru/news/society/00013804/

Цитата (Макс 42, 23.10.2013):
> Скоро должно прийти около 100 автобусов)))

Нафиг они нужны. В парках простаивать?

Цитата (Илья Кожевников, 23.10.2013):
> Нафиг они нужны

Полностью согласен. Из за этих корыт типа МАЗ-206 вынужден ездить на учебу или на трамвае в два раза дольше или с пересадками. Нет, не потому что я не люблю их и из принципа не сажусь, нет, просто в них невозможно сесть, с утра они настолько битком, что не влезть.

Цитата (Илья Кожевников, 23.10.2013):
> В парках простаивать?

Сколько за этот год к нам пришло новых автобусов? Штук 30, может и больше. Сколько открыто новых графиков? Всего три! Один по 94А, второй по 56, третий по 55. И все!

Но на одном из МАЗ-206 постоянно катается мэр города Новокузнецка:) Не зря купили))

Цитата (Илья Кожевников, 24.10.2013)
> Но на одном из МАЗ-206 постоянно катается мэр города Новокузнецка:) Не зря купили))

Если бы он ездил на работу на обычном маршрутном автобусе, другой разговор, а когда подгоняют ему этот МАЗик к крыльцу администрации и катают как на такси по городу... то это нерациональное использование подвижного состава.

Сегодня часа в два около администрации, в "закутке" стоял 103й МАЗ ПАТП-4 и за ним еще какой-то ПАЗик, видимо опять какие-то покатушки у них :-)

Цитата (Федор Киселев, 24.10.2013):
> Сколько за этот год к нам пришло новых автобусов? Штук 30, может и больше. Сколько открыто новых графиков? Всего три! Один по 94А, второй по 56, третий по 55. И все!
Так то старые списываются и количество работоспособного ПС практически не увеличивается!

Цитата (Федор Киселев, 24.10.2013):
> Сегодня часа в два около администрации, в "закутке" стоял 103й МАЗ ПАТП-4 и за ним еще какой-то ПАЗик, видимо опять какие-то покатушки у них :-)

Это приехали на приём ко дню автомобилиста заслуженные работники.
Цитата (Федор Киселев, 24.10.2013):
> Если бы он ездил на работу на обычном маршрутном автобусе

Он живёт на Кирова, 64, пешком ходит на работу.
Цитата (Макс 42, 25.10.2013):
> Так то старые списываются и количество работоспособного ПС практически не увеличивается!
У нас как-то не заметно, что всё списывается - как работали первые 5256 и 5299, так и работают.

Цитата (Илья Кожевников, 25.10.2013):
> У нас как-то не заметно, что всё списывается - как работали первые 5256 и 5299, так и работают.

По крайней мере Икарусы и Саносы пропали почти окончательно.

Недавно узнал, что в гараже есть деление на автобусы местной работы(неподалеку от гаража) и на надежные, которые можно отпускать на дальние маршруты. 5256, 5299 первых закупок составляют первую категорию, а новые корыта типа 103, 206 мазиков ко второй.

В ордж.АТП расклад такой, что из дальних автобусов есть несколько новых 5299, несколько маз 103, несколько маз 206 и два пригородника. 5299 идут на самый тяжелый по профилю 56й маршрут, так как пас.поток на нем очень большой и 103, а тем более 206 на него не отправить. На 61 выходят два пригородника и один 206 или 103й, на 27, 60 работают 5256 чаще всего последних поставок. На 5ку остаются более менее ходовые гармошки, а их несколько штук, не шибко новые и не шибко старые 5299, и конечно же 103, 206 МАЗы... такой расклад.

Цитата (Илья Кожевников, 25.10.2013):
> У нас как-то не заметно, что всё списывается - как работали первые 5256 и 5299, так и работают.
У нас в Мысках списывается активно!