Obwód rostowski, LiAZ-5256.45 Nr 00734
Region | Zakład | Nr | Tablice rej. | Od... | Do... | Notatka |
Obwód rostowski | OOO «Yantar 1» | 00734 | В 030 ОК 161 | 08.2012 | 04.2021 | Маршрут 67, ранее 83, 54 |
СН 020 61 | 06.2009 | 08.2012 | Маршрут 83 |
|
|
zdjęcie drugorzędne (1): ukryj / pokaż
Conditional photos (0): ukryj / pokaż
Technical photos (0): ukryj / pokaż
↑ Kwiecień 2021 r. Skasowany
2021
2016
2016
2015
![477 kB](//s1.fotobus.me/photo/13/83/05/1383057_s.jpg) |
Obwód rostowski, Ростов-на-Дону, проспект Михаила Нагибина Linia 83
2 lipca 2015 r., czwartek Autor: ALX
|
¤ |
2015
2014
![378 kB](//s1.fotobus.me/photo/11/90/23/1190238_s.jpg) |
Obwód rostowski, Ростов-на-Дону, проспект Михаила Нагибина Linia 83
3 sierpnia 2014 r., niedziela Autor: ALX
|
¤ |
2014
2013
![303 kB](//s1.fotobus.me/photo/09/08/51/908512_s.jpg) |
Obwód rostowski, Ростов-на-Дону, конечная "Центральный рынок" Linia 83
20 czerwca 2013 r., czwartek Autor: mixkol
|
— |
![342 kB](//s1.fotobus.me/photo/09/08/51/908511_s.jpg) |
Obwód rostowski, Ростов-на-Дону, конечная "Центральный рынок" Linia 83
20 czerwca 2013 r., czwartek Autor: mixkol
|
¤ |
↑ Sierpień 2012 r. Zmiana numeru rejestracyjnego w ramach zakładu
2012
2011
![214 kB](//s1.fotobus.me/photo/04/15/68/415682_s.jpg) |
Obwód rostowski, Ростов-на-Дону, Будённовский проспект Linia 83
8 marca 2011 r., wtorek Autor: 707
|
¤ |
2011
2010
![206 kB](//s1.fotobus.me/photo/03/49/93/349931_s.jpg) |
Tablica producenta VIN
19 października 2010 r., wtorek Autor: Express_161
|
¤ |
![235 kB](//s1.fotobus.me/photo/02/88/77/288771_s.jpg) |
Salon, do tyłu
24 czerwca 2010 r., czwartek Autor: Express_161
|
¤ |
2010
2009
![133 kB](//s1.fotobus.me/photo/01/66/08/166083_s.jpg) |
Obwód rostowski, Ростов-на-Дону, конечная "Центральный рынок" Linia 83
19 września 2009 r., sobota Autor: mixkol
|
¤ |
↑ Czerwiec 2009 r. Przybył do zakładu
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Tablice rej. |
Model |
Zakład |
Nr fab. |
Wypr. |
Notatka |
00734 |
Н 854 АХ 761 |
PAZ-320435-04 "Vector Next" |
Yantar 1 |
1444 |
2018 |
Маршрут 25 |
|