|
Transport autobusowy |
Obwód moskiewski, LiAZ-5256.25-11 Nr 1105
zdjęcie drugorzędne (0): ukryj / pokaż
Conditional photos (0): ukryj / pokaż
Technical photos (0): ukryj / pokaż
↑ Październik 2017 r. Skasowany
![274 kB](//s1.fotobus.me/photo/12/07/17/1207178_s.jpg) |
Obwód moskiewski, Автодорога "Можайск — Верея", Можайский район Linia 35
14 września 2014 r., niedziela Autor: Джеймс
|
— |
2014
2013
2013
2011
![230 kB](//s1.fotobus.me/photo/05/16/02/516022_s.jpg) |
Obwód moskiewski, Можайск, 1-я Железнодорожная улица Linia 46
30 kwietnia 2011 r., sobota Autor: A G
|
¤ |
![232 kB](//s1.fotobus.me/photo/05/16/02/516021_s.jpg) |
Obwód moskiewski, Можайск, 1-я Железнодорожная улица Linia 46
30 kwietnia 2011 r., sobota Autor: A G
|
¤ |
2011
2010
![220 kB](//s1.fotobus.me/photo/03/25/32/325324_s.jpg) |
Obwód moskiewski, Уваровка, отстойник Можайского ПАТП Linia 40
4 września 2010 r., sobota Autor: eks
|
¤ |
↑ Listopad 2007 r. Zmiana numeru rejestracyjnego w ramach zakładu
↑ Październik 2005 r. Przybył do zakładu
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Tablice rej. |
Model |
Zakład |
Nr fab. |
Wypr. |
Zezłom. |
Notatka |
1105 |
ВУ 134 50 |
Haargaz 111 |
KashPATP |
|
1984 |
|
|
1105 |
О 856 МС 50 |
LiAZ-5256.00 |
LuhATP |
3427 |
1994 |
|
|
1105 |
ВН 303 50 |
Mercedes-Benz Sprinter W903 312D |
AK 1417 |
925095 |
1999 |
|
|
1105 |
ЕЕ 566 50 |
Temsa Safari |
AK 1783 |
|
2004 |
|
|
1105 |
ЕЕ 713 50 |
Samotlor-NN-323760 (MB Sprinter 413CDI) |
AK 1793 |
71 |
2006 |
2022 |
Куровской филиал |
1105 |
ВУ 441 50 |
Samotlor-NN-323760 (MB Sprinter 413CDI) |
AK 1793 |
71 |
2006 |
2022 |
Куровской филиал |
1105 |
ВХ 634 50 |
Mercedes-Benz O345 Conecto H |
ShPATP |
243531 |
2007 |
|
Коробовский филиал (с 11.2011 по 06.2018). Ранее Рошальский филиал |
1105 |
ЕТ 370 50 |
Luidor-22340C (MB Sprinter 515CDI) |
MAP #11 AK 1377 |
976 |
2010 |
|
|
1105 |
КВ 766 50 |
GolAZ-622810-10 |
AK 1785 |
124 |
2013 |
|
|
1105 |
Е 313 РС 750 |
Luidor-2250DS (GAZ Next) |
KashPATP |
7505 |
2017 |
|
|
1105 |
У 253 КХ 790 |
GAZ-A65R52 Next |
RegionAvto |
929839 |
2021 |
|
|
|
|