Гессен, Neoplan 486 N4516 Centroliner Evolution № [4860149]
Болмашы фотосуреттер (0): жасыру / көрсету
Шартты фотосуреттер (0): жасыру / көрсету
Техникалық фотосуреттер (0): жасыру / көрсету
↑ Наурыз 2024 ж. Передан в другое предприятие или на завод
↑ 2019 ж. — Мамыр 2019 ж. Передан в другое предприятие или на завод
↑ Ақпан 2010 ж. Передан в другое предприятие или на завод
↑ Шілде 2007 ж. Кәсіпорынға түсті
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Осы нөмірге ие басқа көліктер:
№ |
Мем.№ |
Модель |
Предприятие |
Зауыт.№ |
Постр. |
Утил. |
Примечание |
93 |
BO-AD 479 |
Mercedes-Benz O305G |
BOGESTRA |
35086 |
1982 |
|
|
170 |
HF-LD 905 |
MAN 192 SL200 |
VMR Herford ✝ |
5565 |
1987 |
|
|
93 |
ST-JY 93 |
Mercedes-Benz O405 |
Forsmann |
|
1991 |
|
|
170 |
MK-V 170 |
MAN A10 NL202 |
MVG Lüdenscheid |
746 |
1993 |
|
|
93 |
LIP-LE 993 |
Neoplan N4011NF |
Linke Lemgo |
21713 |
1994 |
|
Stadtbus Lemgo |
93 |
HER-CR 93 |
Mercedes-Benz O405N2 |
HCR Herne |
84947 |
11.1996 |
2022 |
|
93 |
PB-PD 93 |
Mercedes-Benz O530G Citaro G |
PaderSprinter |
91678 |
1998 |
|
|
93 |
GL-HU 93 |
Mercedes-Benz O530 Citaro |
Hüttebräucker |
|
2002 |
|
|
93 |
VIE-VV 93 |
MAN A21 NL263 |
NEW VIE |
|
2002 |
|
|
170 |
AC-L 389 |
Mercedes-Benz O530 Citaro |
ASEAG |
|
2004 |
10.2022 |
|
170 |
GM-VB 170 |
MAN A21 Lion's City NL323 |
VBL Gummersbach |
B122 |
2012 |
|
Operating for OVAG |
93 |
MS-WS 5093 |
MAN 18C Lion's City 18 NG360 EfficientHybrid |
Schäpers |
784 |
2020 |
|
Operating for Stadtwerke Münster (№ 5593) |
170 |
|
MAN 18C Lion's City 18 NG**0 EfficientHybrid |
[R.A.T.H] Rurtalbus |
|
2022 |
|
|
93 |
LEV-WU 93E |
MAN 12C Lion's City 12 E NL*** |
wupsi |
|
2022 |
|
|
93 |
HAM-B 7093 |
Mercedes-Benz Citaro C2 |
VGBreitenbach |
|
2022 |
|
Operating for DSW21 (№ 1773) |
93 |
[4893] |
MAN 18C Lion's City 18 NG**0 EfficientHybrid |
Köln Bonn Airport |
|
2022 |
|
|
|
EU-D 6789 |
Mercedes-Benz O405N2 |
Dardenne |
82990 |
1996 |
|
|
|
EU-D 6789 |
Neoplan PD4 N4416Ü Centroliner |
Dardenne |
132 |
2005 |
|
|
|