Санкт-Петербург, Volgabus-6271.05 № У 884 УХ 178

Регион	Предприятие	№	Гос.№	С...	По...
Санкт-Петербург	Автобусный парк № 5		У 884 УХ 178	03.2022
Санкт-Петербург	Автобусный парк № 5	5494	У 884 УХ 178	05.2017	03.2022

Все комментарии к фотографиям этого ТС

Второстепенные фото (2): скрывать / показывать

Условные фото (0): скрывать / показывать

Технические фото (0): скрывать / показывать

↑ Март 2022 г. Перенумерован/передан (в пределах предприятия)

1490

Санкт-Петербург, Volgabus-5270.G2 (CNG) № 7589 — маршрут 26

Санкт-Петербург, Ленинский проспект
Маршрут 2

Изменение трассы в объезд ДТП с №5494 (https://fotobus.msk.ru/vehicle/1140817)

27 мая 2021 г., четверг
Автор: КЖ

2790

Санкт-Петербург, Ленинский проспект
Маршрут 2

ДТП с пострадавшими

27 мая 2021 г., четверг
Автор: КЖ

1500

Санкт-Петербург, Ленинский проспект
Маршрут 2

ДТП с пострадавшими

27 мая 2021 г., четверг
Автор: КЖ

—

3065

Санкт-Петербург, Ленинский проспект

После снятия с опоры

27 мая 2021 г., четверг
Автор: Yosheek

1386

Санкт-Петербург, Ленинский проспект

После снятия с опоры

27 мая 2021 г., четверг
Автор: Yosheek

2021

2020

926

Санкт-Петербург, Volgabus-5270.G0 № 7607 — маршрут 26

Санкт-Петербург, Комсомольская площадь
Маршрут 210

2 декабря 2020 г., среда
Автор: Андрей Воронцов

2784

Санкт-Петербург, Проспект Ветеранов
Маршрут 195у

6 июня 2020 г., суббота
Автор: sspap

2020

2019

450

Санкт-Петербург, Петергоф, Ботаническая улица
Маршрут 210

5 августа 2019 г., понедельник
Автор: Кузнецов Григорий

559

Санкт-Петербург, Улица Партизана Германа
Маршрут 2

4 мая 2019 г., суббота
Автор: Евгений Мамыкин

2019

2018

419

Санкт-Петербург, Проспект Стачек

25 октября 2018 г., четверг
Автор: monochrome

462

Санкт-Петербург, Ломоносов, Дворцовый проспект
Маршрут 8Кр

22 июля 2018 г., воскресенье
Автор: NP

214

Санкт-Петербург, Проспект Героев
Маршрут 300

24 мая 2018 г., четверг
Автор: Александров Николай

407

Санкт-Петербург, Проспект Маршала Жукова
Маршрут 165

28 февраля 2018 г., среда
Автор: А. Ким

2018

2017

384

Санкт-Петербург, Корабельная улица
Маршрут 145

2 ноября 2017 г., четверг
Автор: FootKos

677

Санкт-Петербург, 1-я и Кадетская линии В.О.
Маршрут S6

Следует на маршрут

22 июня 2017 г., четверг
Автор: Андрей Воронцов

↑ Май 2017 г. Поступил на предприятие

Комментарии · 23

05.12.2021 23:10 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

А тут за что серый? Есть данные, что его будут списывать?

05.12.2021 23:43 MSK
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 1616

ТС имеет значительные повреждения кузова/салона, вызванные внешними факторами (ДТП, возгорание и т.д.), возвращение в экплуатацию невозможно без проведения серьёзного ремонта

05.12.2021 23:56 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

Цитата (Сергей Якимов, 05.12.2021):
> ТС имеет значительные повреждения кузова/салона, вызванные внешними факторами (ДТП, возгорание и т.д.), возвращение в экплуатацию невозможно без проведения серьёзного ремонта
Это на какую дату? 27 мая или 5 декабря?

В Питеравто таких с ходу десяток назову. И все жёлтые тут. Есть данные, что им не занимаются? Или может, уже почти восстановлен? Поясни.

06.12.2021 00:04 MSK
Ссылка

ALX ·

Воронежская область

Фото: 75760 · Заместитель администратора

Цитата (Михаил Жуков, 05.12.2021):
> Есть данные, что им не занимаются?

А есть данные, что им занимаются?)

Данные на сайт вносятся исходя из той информации, которая есть на текущий момент.

06.12.2021 00:07 MSK
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 1616

На 27 мая.
В Питеравто тоже наверное есть, что серым обозначить. Я на память всё не помню.

06.12.2021 00:24 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

Цитата (ALX, 06.12.2021):
> Данные на сайт вносятся исходя из той информации, которая есть на текущий момент.

И какая информация есть на текущий момент? IMHO, никакой. Давайте сначала выясним, а потом будем статусы исправлять!

06.12.2021 00:25 MSK
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 1616

Жёлтый стоял только потому, что 27 мая ещё не существовало серого.

06.12.2021 00:26 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

Цитата (Сергей Якимов, 06.12.2021):
> Жёлтый стоял только потому, что 27 мая ещё не существовало серого.

Так теперь стоит вначале уточнить, а потом вносить, а не наоборот. То же самое касается 2374.

06.12.2021 00:43 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

Цитата (Сергей Якимов, 06.12.2021):
> В Питеравто тоже наверное есть, что серым обозначить. Я на память всё не помню.

3764, 3794 из БВ.
Может быть ещё 3772, вчерашний 3683. Но так дойдем до того, что после любого ДТП серый ставить будем, это бред.
ПАЗы надо просмотреть, но и там тоже есть такие.
Но опять же, это все гадание, я не знаю, что с ними сейчас, может уже готовы и только покрасить осталось.

06.12.2021 01:35 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

Кстати, если 5494 серый, то и 7739 надо тоже серый ставить? Гулять так гулять! :-)

06.12.2021 08:27 MSK
Ссылка

goruch ·

Ленинградская область

Фото: 135

Цитата (Михаил Жуков, 06.12.2021):
> Цитата (Сергей Якимов, 06.12.2021):
> > В Питеравто тоже наверное есть, что серым обозначить. Я на память всё не помню.
>
> 3764, 3794 из БВ.
> Может быть ещё 3772, вчерашний 3683. Но так дойдем до того, что после любого ДТП серый ставить будем, это бред.
> ПАЗы надо просмотреть, но и там тоже есть такие.
> Но опять же, это все гадание, я не знаю, что с ними сейчас, может уже готовы и только покрасить осталось.

3764 пока желтым можно оставить он так и подпирает забор

06.12.2021 08:37 MSK
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 1616

Если он год подпирает забор после ДТП, то это как раз серый.

06.12.2021 09:41 MSK
Ссылка

АКА-6226 ·

Вологодская область

Нет фотографий

Цитата (Сергей Якимов, 06.12.2021):
> это как раз серый

Так он же числится на балансе предприятия, разве нет? Если его не планируют списывать, то зачем серым его отмечать?

06.12.2021 09:45 MSK
Ссылка

Администратор ·

Москва

Нет фотографий · Администратор

Цитата (АКА-6226, 06.12.2021):
> Если его не планируют списывать, то зачем серым его отмечать?

Еще раз - серый это не только подготовка к списанию, но и длительное отстранение от эксплуатации.

06.12.2021 10:53 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

Цитата (Сергей Якимов, 06.12.2021):
> Если он год подпирает забор после ДТП, то это как раз серый.

Кто за этим годом следить будет? Проще тогда программистам написать скрипт, который будет автоматом переводить через год жёлтый в серый при отсутствии других изменений.

Цитата (Администратор, 06.12.2021):
> Еще раз - серый это не только подготовка к списанию, но и длительное отстранение от эксплуатации.

Если машина в любой день может выехать - какая разница, сколько она стоит?

06.12.2021 10:58 MSK
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 1616

Цитата (Михаил Жуков, 06.12.2021):
> Кто за этим годом следить будет?

Тот же, кто следит за всеми остальными изменениями.

Цитата (Михаил Жуков, 06.12.2021):
> Если машина в любой день может выехать

Машина разбита в ДТП и никуда выехать не может.

06.12.2021 11:01 MSK
Ссылка

Администратор ·

Москва

Нет фотографий · Администратор

Цитата (Михаил Жуков, 06.12.2021):
> Если машина в любой день может выехать - какая разница, сколько она стоит?

Еще раз - желтый это мелкие неприятности, которые надо мониторить в первую очередь на предмет выхода и снятия статуса. Я понимаю, что в Питере все заняты мониторингом порталов и ежедневно отслеживают кто ездит. В других регионах такого нет, поэтому просили разделить желтые на два блока.

Цитата (Михаил Жуков, 06.12.2021):
> Проще тогда программистам написать скрипт, который будет автоматом переводить через год жёлтый в серый при отсутствии других изменений.

Нет, автомат тут не подойдет. Куча желтых машин ездит, так как "отметили и забыли".

06.12.2021 13:10 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

Цитата (Администратор, 06.12.2021):
> Еще раз - желтый это мелкие неприятности, которые надо мониторить в первую очередь на предмет выхода и снятия статуса. Я понимаю, что в Питере все заняты мониторингом порталов и ежедневно отслеживают кто ездит.
Ну да, практически :-)
Только чёткой грани между мелкими неприятностями и длительными простоями нет и быть не может, споры неизбежны!

> Цитата (Михаил Жуков, 06.12.2021):
> > Проще тогда программистам написать скрипт, который будет автоматом переводить через год жёлтый в серый при отсутствии других изменений.
>
> Нет, автомат тут не подойдет. Куча желтых машин ездит, так как "отметили и забыли".
Следить за тем, прошёл год или нет, при наличии в регионе нескольких тысяч машин, тоже нереально.

06.12.2021 13:13 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

Цитата (Сергей Якимов, 06.12.2021):
> Тот же, кто следит за всеми остальными изменениями.

А кто за ними следит, есть такие люди?
Есть новость о ДТП - вносим жёлтый, есть наблюдение на линии - вносим белый.
Кто будет следить за тем, чтобы ставить серый спустя год простоя? И к какому событию это привязать, кроме даты?

> Машина разбита в ДТП и никуда выехать не может.
Конкретно эта не может. А практически любая из машин Питеравто на Софийской может, хотя стоят они там не один год некоторые.

06.12.2021 13:45 MSK
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 1616

Цитата (Михаил Жуков, 06.12.2021):
> А кто за ними следит, есть такие люди?

Есть, Михаил Жуков :)

06.12.2021 14:29 MSK
Ссылка

Администратор ·

Москва

Нет фотографий · Администратор

Цитата (Михаил Жуков, 06.12.2021):
> Только чёткой грани между мелкими неприятностями и длительными простоями нет и быть не может, споры неизбежны!

Цитата (Михаил Жуков, 06.12.2021):
> Кто будет следить за тем, чтобы ставить серый спустя год простоя? И к какому событию это привязать, кроме даты?

Просто обсудите между собой кто при долгих простоях будет принимать решение, что надо менять статус на серый. Зачем спорить? Ладно если бы машина ездила, а так...

06.12.2021 15:14 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2108

Цитата (Сергей Якимов, 06.12.2021):
> Есть, Михаил Жуков :)

Спасибо, а можно без меня? Я не собираюсь вносить сюда настолько "за уши притянутую" информацию, еще и тратя кучу времени на анализ того, какие машины этого "заслуживают".
Более того, у меня с появлением "серого" статуса вообще пропало желание дальше быть редактором. Была нормальная база, а станет чёрт знает что.
Уже стало.

06.12.2021 17:05 MSK
Ссылка

Администратор ·

Москва

Нет фотографий · Администратор

Цитата (Михаил Жуков, 06.12.2021):
> Более того, у меня с появлением "серого" статуса вообще пропало желание дальше быть редактором. Была нормальная база, а станет чёрт знает что.
> Уже стало.

Дайте время всему устаканиться, по опыту будет понятно работает заложенный смысл или нет. Цель была ясной и понятной, споров вызывать не должна. не будет работать - коррективы в логику всегда можно внести.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

№	Гос.№	Модель	Предприятие	Зав.№	Постр.	Примечание
5494	В 630 ВС 78	ЛиАЗ-5256.25	АП № 5	4414	1996	На линии не работал
5494	ВЕ 689 78	ЛиАЗ-6212.00	АП № 5	507	2004
5494	ВК 022 78	ЛиАЗ-6212.00	АП № 5	507	2004
5494	В 088 АС 98	ЛиАЗ-6212.00	АП № 5	507	2004
5494	В 235 СН 47	Heke JAC HK6120	ПА, неэкспл.	103392	2011	Грузомобиль