Литва, Mercedes-Benz O405N № BZU 381
![296 КБ](/img/prw-loader.gif) |
Литва, Vilnius, Pylimo gatvė Маршрут 062
10 червня 2013 р., понеділок Автор: Mettal
|
¤ |
↑ березень 2013 р. Відправлено до іншого міста
![241 КБ](/img/prw-loader.gif) |
Литва, Vilnius, Kalvarijų gatvė Маршрут 05
14 лютого 2013 р., четвер Автор: Mettal
|
¤ |
![269 КБ](/img/prw-loader.gif) |
Литва, Vilnius, Jogailos gatvė Маршрут 05
11 лютого 2013 р., понеділок Автор: rvr
|
¤ |
↑ лютий 2013 р. Відправлено до іншого міста
![247 КБ](/img/prw-loader.gif) |
Литва, Vilnius, Ukmergės gatvė Маршрут 111 Vilnius (Šeškinės poliklinika) — Brinkiškės
19 грудня 2012 р., середа Автор: Mettal
|
¤ |
![218 КБ](/img/prw-loader.gif) |
Литва, Vilnius, Ukmergės gatvė Маршрут 118 Vilnius — Miežionys
10 грудня 2012 р., понеділок Автор: Mettal
|
¤ |
2012
2011
![199 КБ](/img/prw-loader.gif) |
Литва, Vilnius, Kauno gatvė Маршрут 118 Vilnius — Miežionys
5 квітня 2011 р., вівторок Автор: Mettal
|
¤ |
![200 КБ](/img/prw-loader.gif) |
Литва, Vilnius, Šeškinės gatvė
21 березня 2011 р., понеділок Автор: aRa
|
¤ |
![237 КБ](/img/prw-loader.gif) |
Литва, Vilnius, Ateities gatvė Маршрут 112 Vilnius (Ateities g.) — Riešė
6 січня 2011 р., четвер Автор: Mettal
|
— |
2011
2010
![218 КБ](/img/prw-loader.gif) |
Литва, Vilnius, Molėtų plentas Маршрут 112 Vilnius (Ateities g.) — Riešė
30 вересня 2010 р., четвер Автор: aRa
|
¤ |
![139 КБ](/img/prw-loader.gif) |
Литва, Vilnius, autobusų parkas (Leilandas)
12 травня 2010 р., середа Автор: Kimster
|
¤ |
2010
2009
![145 КБ](/img/prw-loader.gif) |
Литва, Vilnius, Kalvarijų gatvė
29 червня 2009 р., понеділок Автор: Mettal
|
¤ |
↑ 2005 р. — ???? Відправлено до іншого міста
↑ травень 1992 р. Надійшов на підприємство
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші одиниці РС з цим же номером:
№ |
Гос.№ |
Модель |
Підприємство |
Зав.№ |
Побуд. |
Примітка |
520 |
|
ЛиАЗ-677 |
Havelbus |
|
|
VEB Personenkraftverkehr Potsdam-Babelsberg |
520 |
UM-LE 520 |
Mercedes-Benz Citaro C2 LE Ü |
UVG Schwedt |
127432 |
2014 |
|
|