Тульская область, ЛиАЗ-4292.60 (1-2-1) № 476

Регион	Предприятие	№	Мем.№	С...	По...
Тульская область	МКП "Тулгорэлектротранс"	476	У 923 СС 71	01.2021
Тульская область	МКП "Тулгорэлектротранс"	476	УА 462 77	12.2020	01.2021
Москва	Филиал Северо–Восточный	032715		12.2019	12.2020
Москва	Филиал Северо-Западный	190769		12.2017	12.2019

Көліктің фотосуреттері бәрі түсініктемелер

Болмашы фотосуреттер (1): жасыру / көрсету

Шартты фотосуреттер (1): жасыру / көрсету

Техникалық фотосуреттер (0): жасыру / көрсету

189

Тульская область, Тула, Советская улица
Маршрут 12

24 Шілдедің 2022 ж., Жексенбі
Автор: Дмитрий_931

177

Тульская область, Тула, Пролетарский мост
Маршрут 12

2 Мамырдың 2022 ж., Дүйсенбі
Автор: MaxFand

↑ Қантар 2021 ж. Смена госномера (в пределах предприятия)

↑ Желтоқсан 2020 ж. Передан в другое предприятие или на завод

↑ Желтоқсан 2019 ж. Перенумерован/передан (в пределах предприятия)

629

Московская область, Volgabus-5270.0H № 9102 — маршрут 312 Солнечногорск — Ложки — Зеленоград (ст. Крюково)

Москва, Зеленоград, конечная станция "Станция Крюково"
Маршрут 4

2 Мамырдың 2019 ж., Бейсенбі
Автор: Ян Мухтаров

382

Москва, Улица Стромынка

17 Ақпанның 2019 ж., Жексенбі
Автор: Ян Мухтаров

2019

2018

766

Москва, ЛиАЗ-6213.22 № 190988 — маршрут Э-1

Московская область, Солнечногорский район, около Перепечинского кладбища
Маршрут Э-2

8 Сәуірдің 2018 ж., Жексенбі
Автор: Роман Антипов

322

Московская область, Химки, микрорайон Сходня, Первомайская улица
Маршрут Э-2

8 Сәуірдің 2018 ж., Жексенбі
Автор: Ян Мухтаров

487

Москва, Зеленоград, проспект Генерала Алексеева
Маршрут 10

11 Ақпанның 2018 ж., Жексенбі
Автор: ValerG781

385

Москва, ЛиАЗ-4292.60 (1-2-1) № 190792 — маршрут 24

Москва, Зеленоград, конечная станция "Станция Крюково"
Маршрут 10

9 Ақпанның 2018 ж., Жұма
Автор: ValerG781

↑ Желтоқсан 2017 ж. Кәсіпорынға түсті

Комментарии · 7

28.12.2020 13:44 MSK
Ссылка

МГТ030223 ·

Москва

Фото: 166

Отдают судя по всему куда-то , содрали все бортовые , говорят : с МСК гоним

30.12.2020 09:10 MSK
Ссылка

Федин Кирилл ·

Тульская область

Фото: 3

Скорее всего в Тулу. К нам уже приехало больше 40 таких, всего будет 80 штук.

30.12.2020 11:30 MSK
Ссылка

Администратор ·

Москва

Фотосуреттер жоқ · Администратор

Цитата (Федин Кирилл, 30.12.2020):
> К нам уже приехало больше 40 таких, всего будет 80 штук.

Оформляйте все по месту в Туле. Не надо правок к московским машинам, местный редактор все сам оформит.

30.12.2020 12:28 MSK
Ссылка

Rtt ·

Тульская область

Фото: 1609

Цитата (Администратор, 30.12.2020):
> Оформляйте все по месту в Туле.

Конечно, - когда будет точная информация по конкретным бортам, все будет заведено.

31.12.2020 20:11 MSK
Ссылка

Василий Фрескин ·

Москва

Фото: 271

Я не люблю кубики, но раскидываться ими, когда всякие ФЮЗы раздалбывают машины до совершенной некондиции, когда поток новья не так уж и велик, а еще и идет раздача 11-12 года по регионам, тоже нехорошо и даже осудительно. Целой колонны вполне новых ходовых машин лишить МГТ только идиоту может прийти в голову.

31.12.2020 23:08 MSK
Ссылка

IL-68 ·

Москва

Фотосуреттер жоқ

По мне, так их и покупать нужно было только после пробной эксплуатации и доработок по её итогам. Это полуфабрикат, а не автобус. Взяли кота в мешке. В результате не выиграли ни в чем, поскольку ни в цене, ни в эксплуатационных расходах выигрыша в сравнении с большими машинами нет. Зато есть проигрыш в главном агрегате-двигателе. Его ресурс не высок, а потому дальнейшая эксплуатация чревата большими расходами. От такого добра лучше избавляться

31.12.2020 23:28 MSK
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10749

Цитата (IL-68, 01.01.2021):
> По мне, так их и покупать нужно было только после пробной эксплуатации и доработок по её итогам. Это полуфабрикат, а не автобус. Взяли кота в мешке. В результате не выиграли ни в чем, поскольку ни в цене, ни в эксплуатационных расходах выигрыша в сравнении с большими машинами нет. Зато есть проигрыш в главном агрегате-двигателе. Его ресурс не высок, а потому дальнейшая эксплуатация чревата большими расходами. От такого добра лучше избавляться

В периферии, где нету динамичного движения и больших суточных пробегов - будут жить.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Осы нөмірге ие басқа көліктер:

№	Мем.№	Модель	Предприятие	Зауыт.№	Постр.	Утил.
476	62-60 ТУХ	ЛиАЗ-677	ПАТП №3		1976	1983
476	3387 ТЛЛ	ЛиАЗ-677М	ПАТП №3		1983	1994
032715	РА 046 77	НефАЗ-5299-40-52	3 АП	3013	2020
190769	СК 123 77	НефАЗ-5299-40-52	ЗелАК		2020