|
Autobusų transportas |
Maskvos sritis, LiAZ-5250 Nr. 058003
Regionas (miestas) | Įmonė / parkas | Nr. | Valst. Nr. | Nuo... | Iki... |
Maskvos sritis | Kashirskoe PATP | 058003 | Т 160 ОК 790 | 2024-04 | |
032078 | 2024-02 | 2024-04 |
У 908 СЕ 750 | 2022-02 | 2024-02 |
1136 | 2018-02 | 2022-02 |
|
|
Antraeilės nuotraukos (0): slėpti / rodyti
Sąlyginė nuotrauka (0): slėpti / rodyti
Techninė nuotrauka (1): slėpti / rodyti
↑ 2024 m. balandis Pakeistas numeris / perduotas (įmonėje)
↑ 2024 m. vasaris Pakeistas valstybinis numeris (įmonėje)
|
Maskvos sritis, Автодорога М-4 "Дон", Видное Maršrutas 381к Кашира (ул. Вахрушева) — Москва (м. Домодедовская)
2023 m. birželio 5 , pirmadienis Autorius: vlad05
|
¤ |
2023
2022
↑ 2022 m. vasaris Pakeistas numeris / perduotas (įmonėje)
|
Maskva, Каширское шоссе Maršrutas 381к Кашира (ул. Вахрушева) — Москва (м. Домодедовская)
2021 m. kovo 28 , sekmadienis Autorius: Nikita Yushkov
|
¤ |
2021
2020
2020
2018
|
Maskvos sritis, Кашира, конечная станция "Улица Вахрушева"
2018 m. kovo 21 , trečiadienis Autorius: BOSS
|
¤ |
|
Maskvos sritis, Кашира, конечная станция "Улица Вахрушева"
2018 m. kovo 21 , trečiadienis Autorius: BOSS
|
¤ |
|
Maskvos sritis, Кашира, конечная станция "Улица Вахрушева"
2018 m. kovo 21 , trečiadienis Autorius: BOSS
|
¤ |
|
Gamyklinė lentelė VIN
2018 m. kovo 21 , trečiadienis Autorius: BOSS
|
— |
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
Nr. |
Valst. Nr. |
Modelis |
Įmonė / parkas |
Gam. Nr. |
Pag. |
Pastaba |
1136 |
АТ 136 50 |
Haargaz 111 |
MozhPATP |
|
1985 |
|
1136 |
ЕЕ 196 50 |
PAZ-3205-110 |
KashPATP |
6883 |
1998 |
Дежурный |
1136 |
В 423 НА 50 |
PAZ-3205-110 |
KashPATP |
6883 |
1998 |
Дежурный |
1136 |
АХ 186 50 |
LiAZ-5256.25 |
MAP #11 AK 1377 |
9776 |
2003 |
|
1136 |
ЕЕ 741 50 |
Samotlor-NN-323760 (MB Sprinter 413CDI) |
AK 1793 |
822 |
2006 |
|
1136 |
ВУ 486 50 |
Samotlor-NN-323760 (MB Sprinter 413CDI) |
AK 1793 |
822 |
2006 |
|
1136 |
ЕА 405 50 |
Mercedes-Benz O345 Conecto H |
AK 1783 |
244227 |
2007 |
Черноголовский филиал (с 07.2013 до 05.2016) |
|
|