Масква, Ikarus 280.33M № 14140
Другарадныя фота (1): хаваць / паказваць
Условные фото (0): хаваць / паказваць
↑ Лістапад 2009 г. Спісан
 |
Масква, Филиал "14-й автобусный парк"
29 лістапада 2009 г., нядзеля Аўтар: Bimbula
|
¤ |
 |
Масква, Конечная станция "Метро "Беляево" Маршрут 752
2 ліпеня 2009 г., чацвер Аўтар: Bimbula
|
¤ |
2009
2008
 |
Масква, Конечная станция "Метро "Беляево" Маршрут 752
13 кастрычніка 2008 г., панядзелак Аўтар: Савин Роман
|
¤ |
 |
Салон, вiд назад
12 кастрычніка 2008 г., нядзеля Аўтар: Савин Роман
|
— |
 |
Масква, Улица Миклухо-Маклая Маршрут 752
19 ліпеня 2008 г., субота Аўтар: Bimbula
|
¤ |
2008
2007
 |
Масква, ЛиАЗ-6212.00 № 14159 — маршрут 752
Масква, Конечная станция "Метро "Беляево" Маршрут 752
31 снежня 2007 г., панядзелак Аўтар: Niemand
|
¤ |
 |
Масква, Новоясеневский проспект Маршрут 81тб
31 жніўня 2007 г., пятніца Аўтар: Bimbula
|
¤ |
↑ Сакавік 2004 г. Змена дзяржнумара (у межах прадпрыемства)
↑ Май 1999 г. Паступiў на прадпрыемства
Вы не ўвайшлі на сайт. Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Дзярж.№ |
Мадэль |
Прадпрыемства |
Зав.№ |
Пабуд. |
14140 |
ЕК 448 77 |
ЛиАЗ-5292.21 |
14 АП |
1038 |
2011 |
|