Марый Эл, КАвЗ-4235-31 (2-2) № О 950 АС 12
Другарадныя фота (0): хаваць / паказваць
Условные фото (0): хаваць / паказваць
↑ Чэрвень 2016 г. Передадзен у другое прадпрыемства або на завод
|
Марый Эл, Йошкар-Ола, улица Панфилова Маршрут 527 Йошкар-Ола — Килемары
21 верасня 2014 г., нядзеля Аўтар: Anry KB
|
¤ |
|
Марый Эл, Йошкар-Ола, Советская улица Маршрут 527 Йошкар-Ола — Килемары
21 верасня 2014 г., нядзеля Аўтар: Anry KB
|
¤ |
↑ Чэрвень 2014 г. Передадзен у другое прадпрыемства або на завод
↑ Ліпень 2013 г. Передадзен у другое прадпрыемства або на завод
|
Марый Эл, Йошкар-Ола, улица Яна Крастыня
16 красавіка 2014 г., серада Аўтар: Anry KB
|
¤ |
2014
2012
|
Марый Эл, Йошкар-Ола, улица Соловьёва
17 красавіка 2012 г., аўторак Аўтар: Anry KB
|
¤ |
2012
2011
|
Марый Эл, Йошкар-Ола, автовокзал Маршрут 590 Йошкар-Ола — Киров
21 лютага 2011 г., панядзелак Аўтар: Anry KB
|
¤ |
|
Марый Эл, Йошкар-Ола, автовокзал Маршрут 590 Йошкар-Ола — Киров
21 лютага 2011 г., панядзелак Аўтар: Anry KB
|
¤ |
|
Марый Эл, Йошкар-Ола, автовокзал Маршрут 590 Йошкар-Ола — Киров
21 лютага 2011 г., панядзелак Аўтар: Anry KB
|
¤ |
↑ Люты 2011 г. Змена дзяржнумара (у межах прадпрыемства)
|
Марый Эл, Йошкар-Ола, автовокзал Маршрут 620 Йошкар-Ола — Киров
Йошкар-Ола - Киров
17 жніўня 2010 г., аўторак Аўтар: Алексей Мякишев
|
¤ |
2010
2009
|
Марый Эл, Йошкар-Ола, улица Карла Маркса
22 жніўня 2009 г., субота Аўтар: Anry KB
|
¤ |
|
Марый Эл, ПАЗ-4230-03 № 284
Марый Эл, Йошкар-Ола, автовокзал Маршрут 574 Йошкар-Ола — Чебоксары
19 жніўня 2009 г., серада Аўтар: Anry KB
|
¤ |
|
Марый Эл, Йошкар-Ола, автовокзал Маршрут 534 Йошкар-Ола — Кокшайск
18 жніўня 2009 г., аўторак Аўтар: Anry KB
|
¤ |
|
Марый Эл, Йошкар-Ола, автовокзал Маршрут 534 Йошкар-Ола — Кокшайск
18 жніўня 2009 г., аўторак Аўтар: Anry KB
|
— |
↑ Жнівень 2009 г. Паступiў на прадпрыемства
Вы не ўвайшлі на сайт. Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Дзярж.№ |
Мадэль |
Прадпрыемства |
Зав.№ |
Пабуд. |
226 |
ВВ 237 12 |
ЛАЗ-695Н |
ГУП «ПП» |
|
1994 |
|