Samara region, LiAZ-5256.45 # 10649
Δευτερεύουσες φωτογραφίες (0): απόκρυψη / δείξε
Conditional photos (1): απόκρυψη / δείξε
Technical photos (0): απόκρυψη / δείξε
 |
Samara region, Самара, Московское шоссе улица Георгия Димитрова Δρομολόγιο 150
Следует в объезд в связи с ремонтом теплотрассы на пересечении ул. Г. Димитрова и Московского шоссе
25 Σεπτέμβριος 2015 έτος, παρασκευή Συγγραφέας: shishkov3
|
¤ |
↑ Δεκέμβριος 2014 έτος Αλλαγή πινακίδας (εντός εταιρείας)
 |
Samara region, Самара, проспект Кирова, конечная "Станция метро "Кировская" Δρομολόγιο 30
14 Σεπτέμβριος 2013 έτος, σάββατο Συγγραφέας: Pro-man
|
¤ |
 |
Samara region, Самара, Южное шоссе Уральская улица Δρομολόγιο 66
26 Ιούλιος 2013 έτος, παρασκευή Συγγραφέας: Pro-man
|
¤ |
2013
2012
 |
Samara region, Самара, Бакинская улица Пугачёвский тракт Δρομολόγιο 66
13 Απρίλιος 2012 έτος, παρασκευή Συγγραφέας: Павел 63
|
¤ |
2012
2011
 |
Samara region, Самара, улица Агибалова, конечная "Железнодорожный вокзал" Δρομολόγιο 22
2 Μάιος 2011 έτος, δευτέρα Συγγραφέας: BOSS
|
¤ |
 |
Samara region, Самара, улица Агибалова Δρομολόγιο 22
2 Μάιος 2011 έτος, δευτέρα Συγγραφέας: BOSS
|
¤ |
2011
2010
2010
2009
 |
Samara region, Автодорога 36К-143 "Обход города Самары", Волжский район, конечная "Кладбище "Южное" Δρομολόγιο 129э
26 Απρίλιος 2009 έτος, Κυριακή Συγγραφέας: Pro-man
|
¤ |
2009
2008
 |
Samara region, Самара, автобусная станция "Аврора" Δρομολόγιο 66
4 Νοέμβριος 2008 έτος, τρίτη Συγγραφέας: Павел 63
|
¤ |
 |
Samara region, Самара, автобусная станция "Хлебная площадь" Δρομολόγιο 77д
14 Ιούνιος 2008 έτος, σάββατο Συγγραφέας: Pro-man
|
¤ |
2008
2007
↑ Φεβρουάριος 2007 έτος Επαναριθμημένος (εντός της εταιρείας)
 |
Samara region, Самара, автобусная станция "Аврора" Δρομολόγιο 46 (Όχι στη διαδρομή)
1 Μάρτιος 2006 έτος, τετάρτη Συγγραφέας: Pro-man
|
¤ |
↑ Φεβρουάριος 2006 έτος Έφτασε στην εταιρεία
You need to log in to write comments.
Άλλα οχήματα με τον ίδιο αριθμό:
# |
Αρ. κυκλοφορίας |
Εταιρία |
Σειρ. αρ. |
Κατασκ. το |
649 |
У 549 ТР 163 |
Samara Avto Gaz |
1532 |
2014 |
|