Lotyšsko, Scania OmniExpress 360 č. NI-3349

Владелец не менялся? Вчера сфотал на маршруте Фликсбуса Рига-Мюнхен

Вроде не менялся. С этим Фликсбусом всё как то через пень колоду.
У них был свой официальный филиал SIA FlixBus Latvia, но в мае 2023 его ликвидировали.
Аккурат после этого в Латвии таки стали появляться автобусы на Латвийских номерах (ранее не наблюдал),
как правило это были только автобусы TT Transcom в соответствующем цвете, как положено.

А теперь и фирма новая засветилась
https://scontent.frix9-1.fna.fbcdn.net/v...80BEE46 и на цветовую гамму под забили https://fotobus.me/photo/3553712/.

На сайте Фликса https://www.flixbus.lv/visparigo-parvada...asisana партнёром вообще указан Tukuma Auto пройдя по ссылке которого выходишь на Bezrindas.lv, пойди пойми что к чему.

По идее партнёр Фликсбуса в Латвии это Транском. У них 9 января один двухэтажник вышел из строя путём впечатывания в столб и подвесное табло на автовокзале Мюнхена. И поэтому теперь арендуют автобусы у других, чтоб как-то закрыть выпуск. Фликс обычно сам перевозками не занимается - для этого привлекают подрядчиков. В Литве это ̶ ̶Т̶а̶д̶ж̶и̶к̶и̶с̶т̶а̶н̶н̶е̶к̶с̶, пардон, Оллекс.

Цитата (Vovcikans, 21.04.2025):
> был свой официальный филиал SIA FlixBus Latvia, но в мае 2023 его ликвидировали.

Литовский UAB "FlixBus Lithuania" тоже смотрю 01.2024 перестал быть.

А вот Эстонский FlixBus Estonia OÜ живой, более того за фирмой числятся (а не за Estonian Lines OÜ):
898DCG (https://fotobus.me/vehicle/1640869/), 960LFL (https://fotobus.me/vehicle/1547996/),
477MRX (https://fotobus.me/vehicle/1419166/), 129MRY (https://fotobus.me/vehicle/1419169/),
809TLZ (https://ebus.ee/verhicle/23584/), это по лицензиям, за собственность не ручаюсь.

> На сайте Фликса

А указанная там Vlasava была замечена с Фликсом?

Цитата (Mettal, 22.04.2025):
> По идее партнёр Фликсбуса в Латвии это Транском.

Да, но это наши наблюдения, а на сайтах обоих перевозчиков об этом ни словечка.

> У них 9 января один двухэтажник вышел из строя путём впечатывания в столб и подвесное табло на автовокзале Мюнхена.

А есть какие ссылочки на это происшествие?, о нём речь походу https://fotobus.me/vehicle/2203837/,
и замечал ли кто борт № на других Фликсах (см. пример на фото)?

Цитата (Vovcikans, 27.04.2025):
> более того за фирмой числятся (а не за Estonian Lines OÜ)

В Эстонии перевозчики Estonian Lines и RTX Lines.

Цитата (Vovcikans, 27.04.2025):
> А указанная там Vlasava была замечена с Фликсом?

Да, но это "полупартнёр". На автобусе есть маленькая наклейка и продают через Фликса они только ограниченное число мест на местный междугородний маршрут Паланга - Вильнюс.

Цитата (Vovcikans, 27.04.2025):
> Да, но это наши наблюдения, а на сайтах обоих перевозчиков об этом ни словечка.

Скорее всего ситуация тут довольно простая: они указывают обладателей лицензии на маршрут - организатора перевозок. А по факту на обслуживание маршрута уже нанимается какой-то местный партнёр (подрядчик). Своих автобусов у Фликса вроде как нет.

Цитата (Vovcikans, 27.04.2025):
> А есть какие ссылочки на это происшествие?, о нём речь походу https://fotobus.me/vehicle/2203837/,

Увы нет, информация получена через личную переписку. Пробовал сам искать, но все результаты забиты аварией двухэтажной Зетры под Мюнхеном, которая никак не связана с этим случаем. На фото как раз таки самой важной части - последней цифры госномера и не разобрать. Если 9-й единственный без ТО, то тогда это он и будет. На Мюнхенский маршрут им нужны 3 автобуса и по сути резерва не остается. Вольво вроде как уже не работают - может быть слишком старые (???).

> и замечал ли кто борт № на других Фликсах (см. пример на фото)?

Это может быть остаток внутренней нумерации предыдущего собственника. Насколько мне известно, Фликс автобусов партнёров не нумерует - так же как и Евролайнс.

Цитата (Mettal, 28.04.2025):
> Это может быть остаток внутренней нумерации предыдущего собственника.

Так ведь когда Фликс обклеивает своей плёнкой ничего предыдущего не может оставаться.
Там либо на плёнке вырезали цифры или по верху наклеивали цифры.

Предыдущий владелец мог тоже работать на Фликс.

Вообщем некоторые уточнения, по информации от людей, которые больше меня в теме Фликсбуса и вообще международных перевозок.
1. Сам фликсбус автобусов не имеет - все рейсы выполняют подрядчики - партнёры.
2. Эти ВДЛы выкуплены у обанкротившейся фирмы в Бельгии, которая тоже работала на Фликса. Оттуда и гаражные.
3. Фликсбус автобусов никак не номерует - водитель едет с телефоном, где включено специальное приложение. Оттуда и ГПС сигнал с локацией автобуса и, соответсвенно, отсутствие какой либо идентификации самого автобуса.
4. С конца мая Транском больше не работает на Фликса. Вместо него теперь Оллекс. Почему такая замена - неизвестно.

Цитата (Mettal, 03.06.2025):
> Эти ВДЛы

Все три ушли куда то!, не к вам ли?

Пока не засветились, может быть не к нам. Они могли быть в лизинге.