|
Аўтобусны транспарт |
Маскоўская вобласць, Setra S317HDH № 020336
Рэгіён | Прадпрыемства | № | Дзярж.№ | З... | Па... | Заўвага |
Маскоўская вобласць | МАП №2 г. Коломна | 020336 | ЕУ 563 50 | 02.2022 | 05.2022 | На линии не работал |
2354 | 08.2010 | 02.2022 | |
ВС 082 50 | 01.2010 | 08.2010 | |
0141 | 08.2006 | 12.2009 | |
|
|
Другарадныя фота (0): хаваць / паказваць
Условные фото (0): хаваць / паказваць
↑ Люты 2022 г. Перанумараваны/перададзены (у межах прадпрыемства)
![347 КБ](//s1.fotobus.me/photo/13/36/64/1336649_s.jpg) |
Масква, Автостанция "Метро "Выхино" Маршрут 460
2 мая 2015 г., субота Аўтар: gusakyur
|
¤ |
2015
2014
![346 КБ](//s1.fotobus.me/photo/12/05/04/1205047_s.jpg) |
Маскоўская вобласць, Коломна, улица Октябрьской Революции Маршрут 125
Рейс из гаража
17 студзеня 2014 г., пятніца Аўтар: A G
|
— |
2014
2013
![434 КБ](//s1.fotobus.me/photo/10/08/51/1008516_s.jpg) |
Масква, улица Вострухина Маршрут 960
18 мая 2013 г., субота Аўтар: A G
|
¤ |
2013
2012
↑ Жнівень 2010 г. Змена дзяржнумара (у межах прадпрыемства)
![214 КБ](//s1.fotobus.me/photo/03/19/94/319941_s.jpg) |
Краснадарскі край, Сочи, Лазаревское, улица Победы
Обслуживал санаторий Лазаревское
17 жніўня 2010 г., аўторак Аўтар: Vovik
|
¤ |
↑ Снежань 2009 г. — Студзень 2010 г. Перанумараваны/перададзены (у межах прадпрыемства)
![189 КБ](//s1.fotobus.me/photo/00/01/52/1520_s.jpg) |
Масква, Автостанция "Метро "Выхино" Маршрут 460
21 жніўня 2007 г., аўторак Аўтар: Hen
|
¤ |
↑ Жнівень 2006 г. Паступiў на прадпрыемства
Вы не ўвайшлі на сайт. Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Дзярж.№ |
Мадэль |
Прадпрыемства |
Зав.№ |
Пабуд. |
Заўвага |
0141 |
ЕК 551 50 |
Mercedes-Benz O307 |
МАП №6 Одинцово |
48603 |
1986 |
Звенигородский филиал |
0141 |
Р 122 НК 50 |
Mercedes-Benz O307 |
МАП №6 Одинцово |
48603 |
1986 |
Звенигородский филиал (с 2007 года) |
2354 |
ВМ 354 50 |
ЛиАЗ-5256.26-01 |
МАП №5 Подольск |
13602 |
2005 |
|
0141 |
К 114 РС 750 |
ПАЗ-320445-04 "Vector Next" |
МАП №4 Шатура |
1886 |
09.2017 |
|
|
|