Omsk region, LiAZ-677M Nr. 1490

Region	Bhf.	Nr.	KZ	Von...	Bis...
Omsk region	ME PP-8	1490	АЕ 573 55	2004	2013
	Insidiari No. 4	880	3916 ОМС	12.1998	≈ 2000
	Insidiari No. 4	974	3916 ОМС	07.1992	12.1998

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↑ г. 2013 Ausgemustert

709

Fahrgastraum, Blick nach vorne

Samstag, 30. März 2013
Aufgenommen von: Vas2002

2013

2012

506

Omsk region, Омск, территория ПП-8

Donnerstag, 25. Oktober 2012
Aufgenommen von: Bus_Driver_Paz-3205

753

Omsk region, Омск, территория ПП-8

Donnerstag, 25. Oktober 2012
Aufgenommen von: Bus_Driver_Paz-3205

470

Omsk region, Омск, территория ПП-8

Donnerstag, 25. Oktober 2012
Aufgenommen von: Bus_Driver_Paz-3205

871

Omsk region, Омск, территория ПП-8

Donnerstag, 25. Oktober 2012
Aufgenommen von: Bus_Driver_Paz-3205

516

Fahrgastraum, Blick nach hinten

Montag, 13. Februar 2012
Aufgenommen von: Vas2002

352

Typenschild VIN

Montag, 13. Februar 2012
Aufgenommen von: Vas2002

866

Führerstand

Freitag, 3. Februar 2012
Aufgenommen von: Vas2002

2012

2011

374

Antriebsraum

Sonntag, 25. Dezember 2011
Aufgenommen von: Vas2002

—

2011

2008

1040

Omsk region, Омск, улица Химиков
Linie 87

Donnerstag, 5. Juni 2008
Aufgenommen von: Man in Black

2008

2007

425

Omsk region, Омск, проспект Мира
Linie 87

Donnerstag, 26. Juli 2007
Aufgenommen von: vrs

2007

2006

1337

Omsk region, Mercedes-Benz O345 Nr. 1430
Omsk region, PAZ-32054 Nr. 1316
Omsk region, LiAZ-677M Nr. 1389
Omsk region — Bus depots

Omsk region, Омск, территория ПП-8

Автор фото — Павел М. Публикуется с разрешения автора. Слева направо: 1490, 1430, 1316, 1389.

Montag, 10. Juli 2006
Hochgeladen von Vas2002

431

Omsk region, Омск, улица Лукашевича

Автор фото - Юрий Романовский (You_Ra). Публикуется с разрешения автора.

Montag, 29. Mai 2006
Hochgeladen von Владислав Фоменко

↑ г. 2000 (ungefähr) — г. 2004 An anderen Betrieb übergeben oder ins Werk zurückgekehrt

↑ Dezember 1998 Umnumeriert/übergeben innerhalb des Betriebs

↑ Juli 1992 Angeliefert am

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Nr.	KZ	BR	Bhf.	Fab.-Nr.	Bj.	Verschr.
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1490	97-63 ОМЩ	LiAZ-677M	PP-8		1982
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