Petrohrad, PAZ-320435-04 "Vector Next" č. 39017

К-95

Вторая машина на 670. 39017. Прибыл 21:23, отправился 21:27, высадка 5, посадка 4. Водитель каждому рассказывал трассу.

Запала ТП хватило ненадолго. Сегодня с 19;00 до 20:30;
19:05 670 срыв
19:10 665 39020
19:30 665 39010
19:50 665 срыв
20:05 670 39017 - прибыл в 20:14, отправился в 20:16
20:10 665 39015
20:30 665 39020
При этом с 19:20 на посадке стоял с аварийкой без бортовых и оформления е254сх198, полагаю, это второй наряд 670.

PS: 39018 по 670 прибыл в 21:14, это явно обратный рейс к 19:05, но в 19:05 рейса не было.

У них бывает периодически. Но маршруты, на которых можно скосить рейсы, они, конечно, "умеют" выбирать... Именно редкоходы надо косить, чтобы вообще не ухать было. Осенью на 436 наряд выпадал периодически (как сейчас, не знаю). Один раз из-за этого от Керро до Грузино пришлось 9 км пешком в жару по обочине идти, второй раз водитель в салон вышел и объявил отправления, которые на следующий день отменялись.

Мне кажется, на 670 не хватает 2 часа на круг и выполняется 2 круга вместо у
3 или 3 вместо 4, причем не по расписанию

Цитата (Михаил Жуков, 26.01.2025):
> Запала ТП хватило ненадолго. Сегодня с 19;00 до 20:30;

Про ТП - в последние дни катался в Новое Девяткино, интервалы у 562 ужас.
В утренний час пик дыры по 15+ минут (проехал машину у Оборонной, следующую только у турбоатомгаза).
Утром видел очередь на отстановке у Дикси - человек 40, хвост уходил за конец Дикси.
Днем там же видел интервал 20+.

И в это же время интервал на 885а - менее 10 минут, 205 на конечной 2-3 штуки.
На месте посадки 562 замечены парой 627+619 (?).

p.s., на глаз машин 5-6, но круг не смотрел.

Цитата (vitalyspb, 09.03.2025):
> Про ТП - в последние дни катался в Новое Девяткино, интервалы у 562 ужас.
> В утренний час пик дыры по 15+ минут (проехал машину у Оборонной, следующую только у турбоатомгаза).
> Утром видел очередь на отстановке у Дикси - человек 40, хвост уходил за конец Дикси.
> Днем там же видел интервал 20+.
Прямо сейчас на 562 4 машины - 39006, 39010, 39022, 39024. Интервал 10-15 минут.
На 665 5! машин - 39003, 39004, 39007, 39012, 39020. Расписание выполняется. До 3 машин одновременно стоит в Девяткино.
На 670 3 машины - 39017, 39018, 39021. Расписание выполняется. По 30-40 минут стоят в Девяткино.
679 сегодня не работает.

На 885а стабильный интервал около 15 минут, никаких менее 10 мигут не замечено.
На 1 Мурино - 10057, 10066, 13004. Интервалы 20-30 минут.

Цитата (Михаил Жуков, 09.03.2025):
> На 885а стабильный интервал около 15 минут, никаких менее 10 мигут не замечено.

Там неравномерный очень, 8-8-8-20-10-...

Цитата (Михаил Жуков, 09.03.2025):
> Прямо сейчас на 562 4 машины
> На 665 5! машин
> На 670 3 машины

Зачем этот бред то?
Выпустили бы 6-4-2, еще более-менее было бы.

Я приехал проверить, что на 665 их реально 4 (по новому расписанию), а их 5!
На 670 сейчас тоже минимум три нужно днем.

На 885а достаточно стабильно сегодня.

Цитата (Михаил Жуков, 09.03.2025):
> На 885а достаточно стабильно сегодня.

Рано утром редко ходил, 20-30 минут.

Цитата (vitalyspb, 09.03.2025):
> Зачем этот бред то?
> Выпустили бы 6-4-2, еще более-менее было бы.

Кстати, а могли 562 ослабить из-за усиления 665/670? Лот-то один и тот же.
Только вот теперь 665/670 воздух возят.
В час пик в 665 заполняется сидячка, стоячих почти нет (20-25 пассажиров в час пик). Вчера вообще было от 2 до 10 пассажиров.
В 670 ездят 3-5 человек, в одном из рейсов вчера насчитал 9.

А 562 даже в выходной вчера битком ходил.

Вполне возможно, что 562 ослаблен в пользу 665 и 670

Цитата (Михаил К-в, 10.03.2025):
> Вполне возможно, что 562 ослаблен в пользу 665 и 670

В чем на данный момент нет никакого смысла.
Михаил, а есть список рейсов 619, заезжающих в Пери?
Из того, что вчера увидел у водителя, это рейсы 15:00, 16:30 и 17:00 из Гарболово вечером, а в обратную сторону вечером такой пометки нет ни у одного рейса. Они только из Гарболово в Пери заезжают? А как обратно людям добираться?

Ещё рейс в 19:30 от Гарболово заезжает в Пери. От Девяткино в Пери заезжают рейсы в 7:30 и 9:00. То есть, 4 рейса в одну сторону и 2 рейса в другую сторону у 619 заезжают в Пери. При этом все рейсы 675Г в обе стороны весь день заезжают в Пери.

Цитата (Михаил К-в, 10.03.2025):
> Вполне возможно, что 562 ослаблен в пользу 665 и 670

На 665 сегодня видел в Девяткино 39003 с задним трафаретом 562, сбоку и спереди только 665 на скотче

Цитата (Костромич, 10.03.2025):
> На 665 сегодня видел в Девяткино 39003 с задним трафаретом 562, сбоку и спереди только 665 на скотче

Да, я его тоже снял на 18:30

Цитата (Михаил К-в, 10.03.2025):
> Ещё рейс в 19:30 от Гарболово заезжает в Пери.
Спасибо! Он был закрыт картонкой.

> От Девяткино в Пери заезжают рейсы в 7:30 и 9:00. То есть, 4 рейса в одну сторону и 2 рейса в другую сторону у 619 заезжают в Пери. При этом все рейсы 675Г в обе стороны весь день заезжают в Пери.
Спасибо. В расписании в Девяткино на стенде эти заезды не отражены.

Вот еще обратное сфоткал в 670, есть только в 39018.
Соответственно, теперь и с нарядами все получается.
https://sun9-67.userapi.com/impg/vkwWilZ...e=album

Цитата (Михаил Жуков, 10.03.2025):
> Соответственно, теперь и с нарядами все получается.
> https://sun9-67.userapi.com/impg/vkwWilZ...e=album

Интересно зачем оно надо?
Проще было ориентироваться на 00 минут каждого часа, кроме таких то часов (как и было ранее).
15:05 15:35 от Девяткино - это просто так получилось или в это время какой-то спрос есть?

1. Необходимость обедов.
2. В час пик из-за пробок невозможно сделать круг за 2 часа.
3. Неравномерность пассажиропотока в течение дня.

Цитата (vitalyspb, 10.03.2025):
> 15:05 15:35 от Девяткино - это просто так получилось или в это время какой-то спрос есть?
Думаю, так "наряды сложились". Ранние еще на линии, поздние уже отобедали.
На 665 в это же время минимальный интервал в новом расписании.
Собственно, по нарядам тоже понятно стало:
1 наряд, 39021:
7:05 от Грузино-8 - 8:15д - 9:15гр - 10:15д - 11:15гр - 12:05/14:05обед в Девяткино - 15:05гр - 15:55/16:25 обед в Девяткино - 17:35гр - 18:55д - 19:45 в парк от Грузино-8
2 наряд, 39018:
7:05 от Девяткино - 8:05гр - 9:15д - 10:25гр - 11:15/12:05обед в Девяткино - 13:05гр - 13:55/15:05обед в Девяткино - 16:05гр - 17:15д - 18:25гр - 19:35д - 20:25гр - 21:15 в парк от Девяткино
3 наряд, 39017:
9:50 от Грузино-8 - 11:05д - 12:05гр - 13:05д - 14:05гр - 14:55/15:35 обед в Девяткино - 16:35гр - 17:25/18:05 обед в Девяткино - 19:25гр - 20:15д - 21:10гр - 22:05д - 22:55 в парк от Грузино-8

На 562 сейчас аж 6 Пазиков

Цитата (Михаил К-в, 11.03.2025):
> На 562 сейчас аж 6 Пазиков

Вчера вечером было 5 - 39004, 39006, 39010, 39011, 39024.
Интервал порядка 10 минут. Но этого мало, очередь была из подземного перехода.
На 1 Мурино тоже было 5, но в 19:45-20:00 два ушли в парк и осталось 3.

39005 и 39016 кому-то попадались? Что это за автобусы?

562 походу так и не ожил.
Вчера видел машину днем около Оборонной в сторону метро, а дальше доехал до конечной - ни одного автобуса.

чего? маршрут же прибыльный для ТП, закрыли?

Цитата (NevskiyBus, 26.03.2025):
> чего? маршрут же прибыльный для ТП, закрыли?

Там по 4 машины работает иногда, даже в час пик.
При этом 665/670 возят едва ли не воздух в количестве 8 машин.

Я вот только одного не понимаю, раньше при 10 машинах было не влезть, особенно утром в сторону метро, у того же ТК Главный.
И тогда еще 205ж/627 и прочие ходили чаще, чем сейчас.
Куда пасспоток делся?

Никуда не делся, раньше толпа стояла с верхних ступенек перехода, теперь часто с нижних.

Цитата (vitalyspb, 27.03.2025):
> Куда пасспоток делся?

На 11 номер, так сказать. Там 2.5 километра, дойти можно, тем более что потеплело. Меня больше удивляет, что ТП не ставит большие автобусы, раз такая фигня, у них же есть.

Цитата (zz27, 27.03.2025):
> На 11 номер, так сказать. Там 2.5 километра, дойти можно, тем более что потеплело. Меня больше удивляет, что ТП не ставит большие автобусы, раз такая фигня, у них же есть.

Ой, вот 11 номер там очень ужасный - тротуары узкие, их толком не чистят и не посыпают + есть горки, с которых можно упасть (между шоссе в Лаврики и метро).

Цитата (Михаил Жуков, 27.03.2025):
> Никуда не делся, раньше толпа стояла с верхних ступенек перехода, теперь часто с нижних.

Раньше тоже с нижних стояли часто, не каждый день конечно, но было.
А 2 / потом уже 563 на нижних стояли почти каждый день.

Цитата (zz27, 27.03.2025):
> Меня больше удивляет, что ТП не ставит большие автобусы, раз такая фигня, у них же есть.

Вот да, можно же лазурные взять. Явно пять машин могут найти под это дело.

Цитата (zz27, 27.03.2025):
> Меня больше удивляет, что ТП не ставит большие автобусы, раз такая фигня, у них же есть.

А БК разве могут развернуться в Ново-Девяткино, где Пазики с 205 и 562 разворачиваются?

Сегодня на 562 аж 5 Пазиков

Цитата (Михаил К-в, 28.03.2025):
> А БК разве могут развернуться в Ново-Девяткино, где Пазики с 205 и 562 разворачиваются
А официальный разворот разве там?
562 всю жизнь ходил до конечной 271, а на 271 всегда были БК.

Цитата (Михаил К-в, 28.03.2025):
> Сегодня на 562 аж 5 Пазиков
39005 и 39016 так и не попадаются?